11 gennaio

Oggi, ma nel 1901, a La Spezia, veniva effettuata la prima prova dimostrativa di navigazione in immersione e lancio di siluri del Delfino, il primo vero sommergibile della regia Marina. Al comando c'era il tenente di vascello Giuseppe Boselli, direttore di macchina era l'ingegnere di prima classe Giulio Truccone e a bordo c'era anche il viceammiraglio Carlo Marchese, presidente della Commissione permanente, incaricato del collaudo. Era stato il ministro della Marina Giovanni Bettolo a volere che il Delfino (inizialmente costruito in segreto, per decisione del predecessore Benedetto Brin, tra il 1890 e il 1892, nell'Arsenale di La Spezia, al costo di 300mila lire) venisse ripreso dal capannone in cui giaceva dal 1895 e migliorato. Il 30 e il 31 maggio 1901, sempre a La Spezia, verrà effettuata una seconda prova alla presenza del re Vittorio Emanuele III. Nella Grande guerra il Delfino difenderà Venezia (nella foto in navigazione nella laguna nel 1914). Verrà disarmato, radiato e demolito il 16 gennaio 1919.