17 novembre

Oggi, ma nel 1898, a Cagliari, il violento temporale del Campidano meridionale faceva crollare il ponte in ferro della Scafa (nella foto) o come lo chiamavano i sardi di "Sa Scaffa", che collegava il centro cittadino con il rione marittimo di Giorgino (la spiaggia preferita dai cagliaritani, soprattutto aristocratici, prima della scoperta della zona balneare del Poetto). La struttura metallica era stata progettata dal noto ingegnere napoletano Alfredo Cottrau che nel 1866 era stato addirittura incaricato da Stefano Jacini, potente ministro dei Lavori pubblici del governo presieduto da Bettino Ricasoli, di studiare la realizzazione d'un collegamento tramite ponte nello stretto di Messina. Cottrau nel 1887 aveva anche ideato l'avveniristico ponte girevole di Taranto. Il ponte della Scafa era già stato spazzato via dall'alluvione del 1847, ma si trattava di un traliccio in legno. Cagliari dovrà attendere il 1903 per avere una nuova struttura in ferro. Poi ne arriverà un'altra nel 1938.