8 novembre

Oggi, ma nel 1967, a Roma, dalla stazione Termini, partiva il viaggio inaugurale del treno veloce TV33069 della nuova serie E.444, soprannominato "Tartaruga" (nella foto), che raggiungerà Napoli, via Formia, in 88 minuti mantenendo la velocità media (record per allora) di 207 chilometri orari. Erano presenti al via, sul binario 1, il presidente del Consiglio Aldo Moro, il ministro dei Trasporti Oscar Luigi Scalfaro, il direttore generale delle FS Ruben Fienga. A condurre il prototipo, dalla linea squadrata e livrea grigio perla e blu orientale, sarà il macchinista Ennio Arrighi di Empoli (con il collega Pini). La macchina era stata progettata dall'ingegnere Giulio Giovanardi, dell'Ufficio studi locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, costruita dalla Società nazionale officine di Savigliano e consegnata nel luglio precedente. Dopo la corsa di test verrà inviata a Copenaghen per l'esposizione ferroviaria. Comparirà anche nella puntata "L'Orient express" della serie televisiva animata "Le nuove avventure di Lupin III del 21 novembre 1977. Prima della partenza agli intervenuti era stata consegnata una versione ricordo, in scala 1.160, realizzata dalla Lima.