Edizione digitale
A14, da domani si fermano nove cantieri
In anteprima la mappa con i lavori in autostrada che saranno sospesi durante tutto il periodo delle festività pasquali
PESCARA. Otto giorni di tregua in A14 per le festività pasquali. Pubblichiamo in anteprima le mappe con i nove cantieri, da Giulianova a Vasto, che saranno rimossi dalle 6 di domani e rimontati dalle 22 del 2 aprile prossimo. Autostrade per l’Italia ha predisposto con la Regione Abruzzo, sotto la supervisione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, un calendario che prevede ampie finestre di sospensione dei lavori nei periodi di maggiore esodo, per agevolare il più possibile i flussi di traffico e mitigare l’impatto sugli utenti.
Dopo la prima e imminente rimozione dalla mattina di martedì 26 marzo alla sera di martedì 2 aprile per agevolare gli spostamenti per le festività pasquali, sono previste una seconda finestra da giovedì 18 aprile a lunedì 6 maggio, per i ponti del 25 aprile e 1° maggio, e la lunga sospensione estiva dal 31 maggio al 10 settembre.
Va però specificato che la durata degli interventi e i periodi di rimozione dei cantieri dell’asse autostradale sono correlati tra di loro. Nel 2023 infatti l’esecuzione dei lavori ha riguardato circa il 58% dell’anno, corrispondente a 213 giorni solari. Una percentuale analoga è prevista anche per il 2024.
Attualmente, uno degli interventi più imponenti sull’intera rete nazionale in gestione ad Autostrade per l’Italia è in corso nella galleria Colle Marino Nord, compresa tra lo svincoli di Atri Pineto e Roseto degli Abruzzi. L’opera ha uno sviluppo complessivo di quasi un chilometro. Aspi sta portando avanti un intervento di rinnovo strutturale dei rivestimenti su tutto lo sviluppo longitudinale, dalla calotta all’arco rovescio.
Per attuare l’intervento è stato previsto l’abbassamento della piattaforma stradale di circa 65 cm e la predisposizione di un sistema di impermeabilizzazione. Un piano complesso che, grazie ad un investimento di oltre 35 milioni di euro, consentirà di allungare la vita utile dell’opera di altri 50 anni. La fine dei lavori è annunciata per il mese di aprile prossimo. Ma nel tratto abruzzese dell’A14, che per specifiche caratteristiche orografiche conta ben 33 gallerie e 77 viadotti, Autostrade per l’Italia ha programmato un piano di interventi ben più ampio e costoso. In questa fase, Aspi sta concentrando particolare attenzione sulle attività riguardanti le numerose gallerie. Sono complessivamente 10 i chilometri di gallerie su cui eseguire interventi di ammodernamento. Ad oggi sono stati realizzati circa 6 km, equivalente ad un avanzamento del 60%. Oltre alla galleria Colle Marino, i lavori di ammodernamento stanno interessando i fornici di Solagne dx e Pianacce dx, dove sono in corso attività di finitura. Sono invece 15 i chilometri di gallerie oggetto di potenziamento impiantistico. Ad aggi ne sono stati realizzati circa 13, pari al 92%. Il completamento è previsto entro il 2025. Attualmente sono in corso di completamento i lavori nella galleria Colle Marino sx, dove sono stati eseguiti gli impianti al di sotto della pavimentazione (drenaggio, antincendio).
Dopo l’estate verranno invece eseguiti i lavori sulla galleria Vaccari dx e Fonte da Capo dx/sx. Per quest’ultima si prevede l’anticipo di una fase propedeutica entro aprile prossimo, sfruttando la cantierizzazione già esistente per gli interventi di adeguamento dei viadotti Cerrano e Santa Maria.
I 300 km di riqualificazione delle barriere di sicurezza (di cui ad oggi ne sono stati realizzati circa 60 km), rappresentano infine i cantieri con un impatto minore sulla viabilità rispetto alle attività nelle gallerie. Il piano di sostituzione delle barriere di sicurezza riguarderà, nel 2024, sette viadotti (sia in direzione sud che in direzione nord) nel tratto abruzzese della A14 e nello specifico i viadotti SS150 del Vomano, Vomano, Fosso Calvano, Santa Maria, Cerrano, Marinelli e Vallelunga.
©RIPRODUZIONE RISERVATA
Dopo la prima e imminente rimozione dalla mattina di martedì 26 marzo alla sera di martedì 2 aprile per agevolare gli spostamenti per le festività pasquali, sono previste una seconda finestra da giovedì 18 aprile a lunedì 6 maggio, per i ponti del 25 aprile e 1° maggio, e la lunga sospensione estiva dal 31 maggio al 10 settembre.
Va però specificato che la durata degli interventi e i periodi di rimozione dei cantieri dell’asse autostradale sono correlati tra di loro. Nel 2023 infatti l’esecuzione dei lavori ha riguardato circa il 58% dell’anno, corrispondente a 213 giorni solari. Una percentuale analoga è prevista anche per il 2024.
Attualmente, uno degli interventi più imponenti sull’intera rete nazionale in gestione ad Autostrade per l’Italia è in corso nella galleria Colle Marino Nord, compresa tra lo svincoli di Atri Pineto e Roseto degli Abruzzi. L’opera ha uno sviluppo complessivo di quasi un chilometro. Aspi sta portando avanti un intervento di rinnovo strutturale dei rivestimenti su tutto lo sviluppo longitudinale, dalla calotta all’arco rovescio.
Per attuare l’intervento è stato previsto l’abbassamento della piattaforma stradale di circa 65 cm e la predisposizione di un sistema di impermeabilizzazione. Un piano complesso che, grazie ad un investimento di oltre 35 milioni di euro, consentirà di allungare la vita utile dell’opera di altri 50 anni. La fine dei lavori è annunciata per il mese di aprile prossimo. Ma nel tratto abruzzese dell’A14, che per specifiche caratteristiche orografiche conta ben 33 gallerie e 77 viadotti, Autostrade per l’Italia ha programmato un piano di interventi ben più ampio e costoso. In questa fase, Aspi sta concentrando particolare attenzione sulle attività riguardanti le numerose gallerie. Sono complessivamente 10 i chilometri di gallerie su cui eseguire interventi di ammodernamento. Ad oggi sono stati realizzati circa 6 km, equivalente ad un avanzamento del 60%. Oltre alla galleria Colle Marino, i lavori di ammodernamento stanno interessando i fornici di Solagne dx e Pianacce dx, dove sono in corso attività di finitura. Sono invece 15 i chilometri di gallerie oggetto di potenziamento impiantistico. Ad aggi ne sono stati realizzati circa 13, pari al 92%. Il completamento è previsto entro il 2025. Attualmente sono in corso di completamento i lavori nella galleria Colle Marino sx, dove sono stati eseguiti gli impianti al di sotto della pavimentazione (drenaggio, antincendio).
Dopo l’estate verranno invece eseguiti i lavori sulla galleria Vaccari dx e Fonte da Capo dx/sx. Per quest’ultima si prevede l’anticipo di una fase propedeutica entro aprile prossimo, sfruttando la cantierizzazione già esistente per gli interventi di adeguamento dei viadotti Cerrano e Santa Maria.
I 300 km di riqualificazione delle barriere di sicurezza (di cui ad oggi ne sono stati realizzati circa 60 km), rappresentano infine i cantieri con un impatto minore sulla viabilità rispetto alle attività nelle gallerie. Il piano di sostituzione delle barriere di sicurezza riguarderà, nel 2024, sette viadotti (sia in direzione sud che in direzione nord) nel tratto abruzzese della A14 e nello specifico i viadotti SS150 del Vomano, Vomano, Fosso Calvano, Santa Maria, Cerrano, Marinelli e Vallelunga.
©RIPRODUZIONE RISERVATA