FRANCAVILLA AL MARE. Si chiama Figo ed è il nuovo mezzo per muoversi in città, elettrico e sostenibile, che da martedì 2 giugno potrà essere noleggiato all’interno dei due box collocati sul territorio di Francavilla, posizionati in piazza Adriatico e in piazza Benedetto Croce.
Figo è solo il primo passo voluto dall’amministrazione comunale per promuovere la mobilità sostenibile, a cui a fine giugno si andranno ad aggiungere venti monopattini e sedici biciclette, tutti elettrici.
A onor del vero, un paio di settimane fa era stata la stessa amministrazione a lanciare l’idea di rivoluzionare il traffico cittadino in nome della sostenibilità, con una serie di cambiamenti come viale Alcione a senso unico, e limite di 30 km/h su viale Nettuno, che però non hanno riscosso i favori della cittadinanza.
Anche per questo il progetto è stato messo in naftalina, almeno per adesso, senza però rinunciare all’idea dello sviluppo della mobilità sostenibile. I 22 Figo disponibili potranno essere noleggiati alla tariffa di 10 centesimi all’ora, pagabili solo con carta di credito, a cui bisogna aggiungere 1 euro per lo sblocco. «Parliamo di una cifra molto bassa», dice l’assessore Giovanni Natale, «la scelta è stata fatta per favorire il loro utilizzo e consentire al Comune, proprietario dei mezzi, di rientrare nelle spese. Altrove la tariffa arriva anche a 30 centesimi».
Figo può essere utilizzato sulle piste ciclopedonali e sui marciapiedi, ma non sulla strada. Raggiunge una velocità di 30 km/h, ma superati i 20 un sensore acustico consiglia di rallentare. Non richiede l’utilizzo obbligatorio di casco o altri dispositivi di sicurezza, ma per le ore serali è necessario indossare una fascia catarifrangente consegnata dal personale del box, che fornisce anche una rapida spiegazione prima dell’uso.
Da fine mese ai Figo si aggiungeranno i monopattini e le bici elettriche, che possono circolare anche lungo le strade cittadine. Pure questi potranno essere noleggiati attraverso la carta di credito e una app, ma a differenza dei Figo non sarà necessario l’ausilio del personale. Basterà prenderli e restituirli nei punti indicati, come avviene tradizionalmente per lo sharing. Per bici e monopattini l’individuazione dei punti di noleggio e le tariffe sono ancora in fase di elaborazione.
Per completare il piano di mobilità sostenibile il Comune sta valutando di ritagliare, dalle arterie cittadine, degli spazi da dedicare a piste ciclabili che possano andare anche in direzione opposta al senso di marcia, come ad esempio su viale Nettuno per muoversi verso nord, consentendo all’utenza di accorciare i tempi di percorrenza.
Infine, proprio in questi giorni sono state acquistate 50 rastrelliere d’arredamento per un totale di cento posti dedicati al posteggio delle bici, in grado di abbracciare sia la ruota sia il telaio del mezzo. Saranno distribuite su tutta la città.
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