PESCARA. Dopo i monopattini e le biciclette a pedalata assistita, l’amministrazione comunale punta su un altro sistema di trasporto ecologico: lo scooter elettrico. Ieri l’assessore alla mobilità Luigi Albore Mascia ha annunciato l’avvio della gara per la scelta di una o più aziende specializzate che dovranno fornire a Pescara 50 ciclomotori per il cosiddetto scooter sharing, ossia il noleggio a breve termine di mezzi a due ruote ad emissioni zero.
In questo modo Pescara seguirà l’esempio di altre città, come Roma, Milano, Firenze, dove gli scooter elettrici in affitto si sono rivelati un grande successo. L’obiettivo dell’amministrazione è quello di ripetere la felice esperienza dei monopattini che hanno fatto registrare, soprattutto nei mesi estivi e autunnali, numeri dei fruitori ben al di sopra delle aspettative.
E anche gli scooter elettrici dovrebbero servire a cambiare le abitudini dei cittadini. Questi potranno utilizzare sempre più i mezzi elettrici per muoversi in città, lasciando in garage le auto inquinanti.
Insomma, un’altra svolta ecologica per una città che si candida a diventare sempre più smart nel futuro. «La giunta comunale», ha detto Albore Mascia, «ha approvato l’istituzione del servizio, autorizzando la predisposizione di un bando per l’affidamento ad una o più società per un arco di tempo di due anni».
«I mezzi», ha spiegato l’assessore, «potranno circolare su tutto il territorio comunale, salva la possibilità dell’amministrazione di escludere, per ragioni di utilità o di sicurezza, alcune zone».
Per il momento, saranno 50 gli scooter disponibili per il noleggio, ma Albore Mascia ha già fatto sapere che è pronto a raddoppiare questa cifra, se l’esperimento dovesse avere successo come sperato. «Penso che il servizio possa essere attivato già da maggio o da giugno di quest’anno», ha ipotizzato l’assessore, «intanto, entro la prossima settimana verrà pubblicato l’avviso per la partecipazione alla gara».
«Si tratta ancora una volta», ha osservato Albore Mascia, «di un’iniziativa a costo zero per le casse comunali. Come per i monopattini e le biciclette si tratta di un servizio free floating, a flusso libero. In pratica, gli scooter potranno essere noleggiati in una parte della città e lasciati in un altro, dove potranno essere di nuovo prelevati da una persona diversa per arrivare in un’altra zona». Le tariffe saranno rese note dall’azienda o dalle aziende che si aggiudicheranno la gara. In qualunque caso, gli utenti pagheranno solo i minuti di effettivo utilizzo dei mezzi, senza costi aggiuntivi. Saranno disponibili due caschi. L’assicurazione sarà inclusa.
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