Il piano di De Luca: parcheggi sui terreni dietro a via Mazzini

La proposta del delegato alla viabilità prevede la realizzazione di 500 posti macchina «Si potrebbe creare anche un servizio navetta con mezzi elettrici per limitare l’utilizzo delle auto»
ROSETO. Utilizzare la zona dietro via Mazzini, tra le case e la collina, per creare circa 500 posti auto, valutando la possibilità di pedonalizzare la stessa via. È la proposta del consigliere di maggioranza con delega alla viabilità Adriano De Luca per sopperire alla cronica mancanza di parcheggi nel centro della città, proposta che potrebbe risolvere definitivamente il problema. Dietro via Mazzini infatti, per un tratto di circa 300 metri dalla fine di via Latini fino all’ex fornace di Branella, ci sono dei terreni agricoli con diversi proprietari che sono in abbandono da tanti anni e che, tramite un accordo tra il Comune e gli stessi proprietari, potrebbero fungere da parcheggi. «Con un piano serio», dice De Luca, «visto che sono terreni non edificabili, si potrebbe pensare a un progetto preciso e dare respiro al centro cittadino, e non come fu fatto anni fa durante l’amministrazione guidata da Franco Di Bonaventura, quando si pedonalizzò via Latini e, soprattutto, via Garibaldi, sottraendo molti parcheggi e senza creare i presupposti di uno sviluppo armonico della città». Attualmente nel centro città gli automobilisti parcheggiano in ogni angolo, anche a ridosso degli incroci, senza rispettare il limite di 2,50 metri di distanza dagli incroci nei centri abitati e creando seri problemi al traffico, con i mezzi pesanti che spesso non riescono neanche a svoltare. Un problema che viene da lontano e peggiorato nel corso degli anni con lo sviluppo edilizio e l’aumento delle macchine e mai risolto. Sempre in tema di viabilità, inoltre, De Luca propone un trasporto pubblico ecosostenibile. «Si potrebbe creare un servizio navetta con mezzi elettrici», sostiene il consigliere, «per limitare l’uso delle auto da parte dei cittadini».
In merito alla carenza di parcheggi intervengono anche alcuni residenti nelle frazioni, che evidenziano come la situazione, rispetto a qualche anno fa, sia cambiata anche in seguito all’introduzione dei parcheggi a pagamento. «Prima scendevo spesso a Roseto per andare in un negozio a comprare una camicia, per esempio», sottolinea un cittadino, «ma ora sono costretto, in pratica, a lasciare l’auto nei parcheggi a pagamento per 15 minuti magari, e non mi conviene. Poi non capisco perché, per esempio, a Giulianova d’inverno i parcheggi non si pagano e a Roseto si». L'amministrazione su questo preferisce non rispondere, anche se in realtà ci sono delle zone, sul mare, dove i parcheggi non sono a pagamento, con i cittadini che potrebbero lasciare l’auto in via Colombo (anche se qui molti parcheggi sono ancora chiusi per i lavori di ripiantumazione dell’erba) e in viale Roma, per poi prendere il sottopasso della stazione e accedere al centro cittadino.
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