GIULIANOVA. Dopo la messa in sicurezza dell’imboccatura del bacino portuale con gli interventi di ripristino di una parte della murata esterna del prolungamento del molo nord, altri lavori, alcuni già in corso, sono previsti per garantire prevenzione e sicurezza.
Da qualche giorno l’Arap (Agenzia Regionale Attività Produttive) ha avviato la manutenzione straordinaria del muro paraonde che divide in due il molo nord. La struttura, visibilmente ammalorata in tutta la sua lunghezza, non ha mai registrato opere di conservazione ed infatti si nota un deterioramento delle parti in cemento, addirittura sbriciolato in alcuni punti, e degli stessi mattoni che lo compongono addirittura mancanti in certe zone.
Il presidente dell’Ente Porto, Valentino Fabrizio Ferrante, sta verificando la possibilità di ripristinare la passeggiata che, prima di essere preclusa di recente dalla capitaneria di porto proprio per motivi di sicurezza, ha sempre rappresentato un punto di attrazione del porto.
Un altro importante lavoro verrà avviato lunedì prossimo, su incarico della Regione Abruzzo, nei pressi dello scalo d’alaggio, poco distante dalla banchina di riva sud. Qui il pavimento ha fatto registrare un cedimento creando un avvallamento che rischia di diventare pericoloso al passaggio dell’imponente carro ponte utilizzato per il trasporto il varo e l’alaggio delle grosse imbarcazioni. Si metterà così fine ad una situazione di precarietà che dura ormai da alcuni anni. Una ulteriore riparazione verrà portata a termine lungo il molo nord, nella parte interna, poco dopo il molo Laudadio. In tale zona si è creato un vero e proprio cratere sul camminamento.
All’esito di una verifica tecnica, è stato deciso di intervenire e di colmare il grosso buco che si è creato. Il consigliere comunale Matteo Francioni afferma: «Mi sembra doveroso ringraziare il sottosegretario D’Annuntiis che sta riservando da tempo particolare attenzione al nostro porto».
Il presidente dell’Ente Porto, Ferrante, commenta: «Dopo il completamento del ripristino e messa insicurezza dei primi 325 metri del prolungamento del molo nord, siamo felici di poter avviare altre opere di manutenzione straordinaria sul porto di Giulianova che anticipano altri lavori già finanziati o in corso di finanziamento, quali le tettoie, i box e i bagni sull’ultimo tratto della banchina nord, le tettoie per la piccola pesca e la sostituzione dell’illuminazione con lampade a led che permetteranno un risparmio del 40% di energia elettrica».
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