VASTO. «Sul progetto speciale territoriale Costa dei trabocchi è mancata la concertazione con gli operatori economici e le categorie interessate». A rimarcarlo sono il presidente dei balneari di Fiba-Confesercenti Giuseppe Susi e il responsabile del dipartimento turismo della Confesercenti provinciale di Chieti, Simone Lembo. Domani scade il termine per la presentazione delle osservazioni al documento di pianificazione predisposto dalla Regione e in vista di tale scadenza l’associazione di categoria fa sentire la sua voce.
«Senza un progetto chiaro che definisca la mobilità verso la Costa dei trabocchi e come organizzare gli spostamenti al suo interno, molti nodi rischiano di restare irrisolti e rischiamo di non riuscire a trovare la formula per valorizzare le eccellenze, le aree protette esistenti, il litorale, i trabocchi, i centri urbani e marini e trovare risoluzione alle criticità», affermano Susi e Lembo, «avremmo potuto dare buoni consigli alla Regione Abruzzo la quale, tuttavia, ha ritenuto di scrivere il progetto speciale territoriale Costa dei trabocchi senza ascoltare gli operatori. Siamo favorevoli alla messa in campo di strumenti e azioni di pianificazione per la crescita e lo sviluppo della Via Verde, lo diciamo da tempo, ma purtroppo la concertazione con gli operatori economici, con le categorie interessate, è stata completamente assente. La Regione Abruzzo non ci ha mai consultati. Eppure», incalzano i due dirigenti di Confesercenti, «ci stiamo giocando il presente, ma soprattutto il futuro di una parte importantissima dell’Abruzzo. Questi processi andrebbero gestiti con il coinvolgimento di tutti gli interessati».
Secondo Susi e Lembo, «è necessario favorire un sistema di connessioni per l’intero territorio che riguardi una mobilità dolce, complessa e completa con mezzi e pedonale, dai centri urbani verso la costa e viceversa, passando per le stazioni in disuso e da riqualificare. Pensiamo all’uso delle e-bike, dei mezzi pubblici e delle auto in maniera intelligente. Immaginiamo aree green di sosta e di parcheggio, a raso e interrati, per tutti i mezzi di trasporto che sempre più andranno verso l’elettrico. Parcheggi scambiatori come punti di passaggio tra la mobilità carrabile e la mobilità dolce, e parcheggi/punti di sosta verdi a basso impatto, partendo da quelli esistenti fino ad aree idonee da individuare, senza trascurare e penalizzare il litorale». In termini generali, concludono il presidente dei balneari ed il responsabile del dipartimento turismo, «a noi interessa uno sviluppo di qualità, per valorizzare il paesaggio, le risorse locali, aumentare la qualità della vita e l’attrattività dei luoghi, avviando e migliorando i processi per lo sviluppo economico sostenibile. Questi luoghi hanno un valore intrinseco legato al paesaggio ma anche alle attività economiche esistenti».
©RIPRODUZIONE RISERVATA