GUARDIAGRELE. Il piano parcheggi istituito dalla passata amministrazione comunale guidata dal sindaco Sandro Salvi, sarà rivisto e disciplinato in maniera diversa. Si partirà dai parcheggi a pagamento che, con un atto di indirizzo votato dal consiglio comunale, dopo essere stati gestiti direttamente dal Comune dall'estate del 2012, torneranno ad essere affidati al privato. Un cambiamento particolarmente apprezzato dal locale coordinatore di La Destra, Paolo Damiano che da tempo sollecitava un ritorno al vecchio sistema di gestione. «Ora » osserva Damiano «sarebbe però opportuno che tutto torni esattamente alla situazione lasciata dalla vecchia amministrazione di centrosinistra guidata dal sindaco Mario Palmerio, con la presenza quindi dei parcheggi a pagamento solo nelle zone più nevralgiche del centro storico, come largo Faricciuola e via Neviera, usate per recarsi in Comune, nelle banche o all'ufficio postale. Andrebbero quindi eliminate le strisce blu nelle aree del largo Brigata Maiella e in piazza Nicola da Guardiagrele che hanno un tasso di utilizzo molto ridotto. In questo modo» osserva Damiano «si andrebbe anche a dare un po’ di respiro all'economia della cittadina e alle tasche degli automobilisti». L'esponente di La Destra, per quanto riguarda invece le multe da applicare a chi parcheggia nelle aree blu senza il ticket di pagamento considera positiva la decisione presa dall'assessore al traffico Gianluca Privarera: eliminare l'attuale multa per divieto di sosta di 41 euro e tornare all'applicazione della famosa “penalina " di pochi euro. «Finalmente» osserva Damiano «qualcuno ha capito che il Comune, se vuole fare cassa, non lo può fare certamente a spese dei cittadini sopratutto in un momento cosi particolare di crisi economica». Con il nuovo anno sarà infine cancellata la delibera con la quale la precedente amministrazione comunale aveva previsto il rilascio a favore dei cittadini residenti nel centro storico di un " permesso annuo di sosta a tempo illimitato" del costo di 60 euro per parcheggiare nelle aree di sosta soggette a disco orario. (g.i.)