ATESSA. Ancora attriti tra i rappresentanti sindacali Sevel riguardo l'incentivo da richiedere all'azienda per il turno della domenica notte che ha portato lo stabilimento dei furgoni commerciali leggeri a 18 turni. A volere la riunione del consiglio delle rsa era stata la Uilm per «richiedere», come espresso nell'ordine del giorno, «un incontro con la direzione Sevel per discutere dell'incentivo della domenica notte da equiparare a turno del sabato pomeriggio». In sostanza si tratterebbe di passare da 25 euro ogni turno notturno domenicale, tassati con tassazione normale, ai 35 euro concessi per il turno del sabato, tassati al 10%. La riunione tuttavia si è risolta con un nulla di fatto.
«Al momento della lettura e di procedere al voto», spiega una nota della Uilm, «una parte della rsa (i rappresentanti Fim, ndc) ha prima tentato di introdurre argomenti non all'ordine del giorno (Fim insiste da tempo nel far ruotare il turno notturno non solo ai volontari, ma a tutti i dipendenti su tre turni, ndc), e poi ha abbandonato la riunione facendo saltare la votazione. Quanto accaduto non ha precedenti nella storia Sevel», proseguono le rsa Uilm, «nonostante tutto la rsa Uilm continuerà a sostenere e chiedere che ai lavoratori del turno di notte debba essere applicato lo stesso incentivo da 35 euro, previsto per il turno del sabato pomeriggio». La trattativa fu possibile, nel passaggio dai 15 ai 17 turni in Sevel, perché si trattava di una situazione extra ccsl (contratto collettivo specifico), cosa che per la Uilm si può ripetere anche per i 18 turni di Sevel, dal momento, spiegano le rsa, «che non si tratta di 18 turni come nel resto delle fabbriche, ma di 12+6 turni essendo la notte destinata da sempre ai soli volontari».
Malumori sugli incentivi si sono riscontrati anche tra i dipendenti del turno notturno domenicale, in tutto 1.600. (d.d.l.)
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