CHIETI . Una lunga pista ciclabile che attraversi l’intera Chieti Scalo e colleghi Manoppello con San Giovanni Teatino. È il progetto dell’amministrazione comunale appena ammesso a finanziamento per un contributo statale derivante dal Pnrr (Piano nazionale di ripresa e resilienza) di oltre 2 milioni e mezzo di euro. Il Comune ha partecipato a un bando del ministero delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili per assegnare fondi del Pnrr in relazione alla misura che finanzia le ciclovie con un finanziamento complessivo di 600 milioni di euro.
Il piano nazionale, in particolare, prevede due categorie: le piste ciclabili urbane e quelle turistiche. Chieti rientra nella prima categoria (finanziata con 200 milioni di euro dei 600 a disposizione), quella cioè per cui si prevede entro il 2023 la costruzione di almeno 200 chilometri di piste ciclabili urbane e metropolitane ed entro giugno 2026 la realizzazione di almeno altri 365 chilometri di piste urbane e metropolitane da realizzare nelle 40 città che ospitano le principali università, da collegare a nodi ferroviari o metropolitane. Chieti, in particolare, è inserita in una categoria insieme alle città di Catania e Varese, che si sono aggiunte solo in un secondo momento alla richiesta di fondi, a cui complessivamente viene assegnato un finanziamento di 9.043.454 euro, e che in totale devono realizzare 43 chilometri di nuove piste ciclabili. Dei 9 milioni a Chieti andranno 2.642.981 euro. «Siamo contenti di poter contare su questo ulteriore finanziamento», ha detto l’assessore comunale ai lavori pubblici Stefano Rispoli, «ora bisognerà iniziare a lavorare sul progetto. L’accordo, comunque, è che la pista colleghi più comuni e noi abbiamo pensato a quelli di Manoppello e San Giovanni Teatino».
La nuova pista potrebbe inglobare quella che il Comune sta già realizzando a Chieti Scalo su via Pescara, ma non è escluso che possa essere realizzata da un’altra parte. Per quanto riguarda invece la pista in via di realizzazione dallo stadio a Madonna delle Piane, i lavori sono ancora in fase di stallo. Ci sono problemi con la ditta che sta portando a termine l’opera e l’amministrazione comunale sta pensando anche a un’ipotesi di rescissione del contratto, se non si riuscisse a riavviare il cantiere. I lavori sono iniziati il primo settembre dell’anno scorso e sarebbero dovuti durare un anno, ma si sono bloccati da mesi. Sono stati appaltati alla ditta Imbimbo Costruzioni srl di Avellino. Il percorso prevede che in quattro chilometri la pista colleghi lo stadio Angelini all’università d’Annunzio.
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