CHIETI. Con la firma del contratto, avvenuta giovedì, si è chiuso l’iter di aggiudicazione dei parcheggi multipiano in via Ciampoli e a piazza Carafa. Due interventi strategici per l’amministrazione del sindaco Diego Ferrara, che punta così a risolvere l’atavico problema della sosta nella parte alta e in quella bassa della città, grazie a 500 nuovi posti che saranno disponibili tra il centro e lo Scalo.
L’auspicio, come rileva l’assessore ai Lavori pubblici Stefano Rispoli, è di chiudere la fase di progettazione «nel più breve tempo possibile», in modo da «arrivare nel mese di settembre all’affidamento dei lavori e quindi all’avvio dei cantieri che, una volta ultimati, garantiranno un accesso alla città più semplice e diretto».
Le due infrastrutture sono finanziate con 12,3 milioni di euro di fondi regionali, attinti dalle risorse del Masterplan (delibera Cipe): 5 milioni di euro per il parcheggio in via Ciampoli, altri 4 milioni di euro per piazza Carafa e, infine, 100mila euro per un nuovo piano della mobilità che servirà a ridisegnare il piano della sosta in città, offrendo anche una serie di servizi per chi arriva in auto. È prevista, in particolare, la realizzazione di un parcheggio interrato su due livelli in piazza Carafa, per un totale di circa 200 posti. Le risorse serviranno anche a riqualificare la superficie, trasformandola in un parco attrezzato a servizio delle scuole. In via Ciampoli sorgerà, invece, una struttura di sette livelli adiacente al terminal esistente, che occuperà una superficie di 1.800 metri quadrati per un totale di 300 stalli. Per il progetto definitivo servono 90 giorni dall’invito a procedere da parte del responsabile del procedimento e altri 40 per quello esecutivo. Il piano generale della sosta in città si completerà poi con il nuovo parcheggio di scambio da 250 posti auto nell’area della stazione di Chieti scalo, una volta completata la riqualificazione degli spazi intorno alla ferrovia, grazie alla disponibilità di circa 2,5 milioni di euro di fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr), utili per realizzare anche il parco urbano e il sottopasso ciclopedonale.
«I parcheggi rappresentano una vera emergenza per Chieti», spiega l’assessore Rispoli, «soprattutto l’intervento in via Ciampoli sarà fondamentale per l’accessibilità, snellendo il traffico in entrata e offrendo servizi a chi arriva in città con l’auto, vista anche la vicinanza con il terminal bus esistente»
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