SAN SALVO. Restano in solidarietà 1.350 dipendenti della Pilkington. Per loro buste paga decisamente più leggere. Come annunciato ieri, il colosso vetrario riprenderà la produzione lunedì ma solo al 50%. Il resto delle linee ripartiranno forse la settimana successiva. L’incertezza è d'obbligo davanti a una situazione non chiara e sulla quale diventa difficile fare previsioni. Alla Denso intanto i lavoratori hanno incontrato il nuovo amministratore delegato: rinviata al 1° aprile ogni decisione sulla cassa integrazione straordinaria. Il ministero del Lavoro e l'Inps devono effettuare delle verifiche tecniche. Diverse le aziende dell'indotto che potrebbero fermarsi in questi giorni. I sindacati invocano l'intervento dei parlamentari .
LA DEPUTATA GRIPPA«Siamo sempre attenti e presenti», assicura il deputato del M5S, Carmela Grippa, «per scongiurare danni irreparabili causati dalla crisi che coinvolge tutti, aziende, imprese ma anche cittadini. Ci adoperiamo e ci adopereremo», assicura la deputata pentastellata, «per dare il nostro il supporto e trovare soluzioni».
PILKINGTON E PRIMOA risentire maggiormente della crisi in casa Pilkington sono le seconde lavorazioni. Lo stop delle forniture della componentistica prodotta in Ucraina impedisce a molte case automobilistiche di lavorare. Come conseguenza le case automobilistiche non ritirano i prodotti. Per lo stesso motivo lo stabilimento Primo lavorerà solo qualche giorno prima della fine del mese. La cosa più grave è che nessuno sa quando tutto questo finirà. L'anno finanziario termina il 31 marzo. Previste inevitabili ripercussioni.
INDOTTOLa frenata della Pilkington sta già provocando i primi problemi nell'indotto «A cascata», dice il direttore di AssoVasto, Giuseppe La Rana, «ci saranno ripercussioni sulle aziende che lavorano per Pilkington e per le grandi industrie in difficoltà. Il rallentamento della produzione porterà a nuove forme di flessibilità. La preoccupazione è maggiore perché la crisi è internazionale. Persino le case automobilistiche più blasonate sono in difficoltà per la componentistica».
DENSONon è più lieto il clima alla Denso. Anche l'industria giapponese deve fare i conti con una crisi senza precedenti. Nei giorni scorsi il nuovo amministratore delegato, Francesco Monaco, ex general director dello stabilimento Denso in Brasile, ha incontrato i lavoratori. Il manager dovrà affrontare non pochi problemi. La guerra in Ucraina ha aggravato una situazione già delicata provocata dalla crisi dell'automotive. Dopo aver ottenuto i contratti di espansione, l'azienda ricorre alla cassa integrazione straordinaria. Martedì pomeriggio si è tenuto un incontro in proposito che però è finito con una nulla di fatto. «L'incontro è stato rimandato al 1° aprile», conferma il coordinatore delle Rsu, Peppino Di Santo, «sono necessarie verifiche tecniche al ministero del Lavoro e da parte dell'Inps».
Ad oggi dalla Denso sono già usciti 138 lavoratori con contratti di espansione. (p.c.)
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