CHIETI. Un parcheggio multipiano in largo Cavallerizza, un «mega parcheggio sopraelevato» a servizio dell’ospedale, parcheggi seminterrati e marciapiedi più larghi. Bruno Di Iorio, candidato sindaco dell’asse Mauro Febbo-Alessandro Marzoli, sostenuto da quattro liste civiche (Forza Chieti, Chieti Viva, Azione Democratica, Di Iorio sindaco), annuncia lavori sperando negli accordi con i privati.
Altro fronte è la lotta alle frane in collina, un’emergenza con le crepe sui palazzi, anche se dal programma traspare che trovare i fondi sarà un’impresa: «La mancanza di investimenti regionali e nazionali precludono la possibilità di interventi sistematici», dice il programma che punta a una serie di lavori «con il concorso finanziario di attori pubblici e privati». Tra gli interventi previsti ci sono «messa in sicurezza delle scuole; incremento pubblica illuminazione; miglioramento del sistema idrico integrato; sicurezza stradale; ripristino e valorizzazione edifici dismessi; totale copertura del territorio comunale della rete di banda ultralarga».
Per Chieti Scalo, Di Iorio prevede «la trasformazione di parte della strada Tiburtina (Madonna delle Piane-stazione) in corso urbano pedonale nel weekend e nei festivi, arricchita di arredo urbano e valorizzata per il passeggio e lo shopping; una pista ciclabile su tutta la strada Tiburtina fino alla ciclabile di Sambuceto che sbocca a Pescara». Altra proposta «un parco urbano dietro la stazione e un terminal bus di cui l’intera area dello Scalo necessita in modo vitale».