AVEZZANO. Incroci pericolosi in città. L’allarme, strettamente legato ai tanti incidenti nei tratti critici, ha richiesto l’iniziativa in chiave istituzionale per la messa in sicurezza delle zone di rischio. Il Comune annuncia interventi per quasi 500mila euro. Saranno destinati all’incrocio in direzione Luco dei Marsi nell’area industriale della città e alla nuova rotatoria in via Brunelleschi.
GLI INCROCI PERICOLOSI
Sotto la lente l’incrocio nell’area sud di Avezzano verso Luco dei Marsi, in cui confluiscono la SP 22, via Nobel e la Circonfucense. Tratto ad elevata concentrazione di scontri e, probabilmente, la più importante vulnerabilità stradale del territorio. Vi è poi l’allarme legato all’incrocio tra via XX Settembre e via dei Fiori, attualmente regolato dalla presenza del semaforo, per il quale la Regione nel 2022 aveva già stanziato 100mila per la costruzione di una rotatoria «che però non è fattibile, non ci sono gli spazi e le condizioni per l’opera», ha spiegato l’assessore alla viabilità del Comune di Avezzano, Emilio Cipollone». Infine la rotatoria in prossimità del Conad, sempre in via XX Settembre, recentemente ristrutturata dopo essere stata distrutta da un’auto e nuovamente colpita in pieno da un’auto pochi giorni dopo la riconsegna dei lavori.
GLI INTERVENTI
«Opere da realizzare a stretto giro». Ad annunciarlo l’assessore Cipollone in riferimento a due diversi cantieri in chiave sicurezza. «Quindici giorni fa l’ultimo incontro con Arap e Provincia, nel quale si è discusso del progetto dell’incrocio nell’area industriale. Il tavolo si è concluso con un accordo a tre. Stiamo istruendo le ultime pratiche per inviare la richiesta formale di finanziamento. I lavori richiederanno una spesa di circa 280.000 euro (divisi tra Regione e Provincia). Entro una decina di giorni avremo il progetto definitivo. L’incrocio dovrà funzionare come grande rotatoria, con spartitraffico in corrispondenza degli ingressi di ciascuna delle strade che vi confluiscono. In riferimento alla criticità all’altezza del semaforo in via XX Settembre, non essendo possibile intervenire sull’incrocio, il Comune intende agire sul rallentamento della velocità dei mezzi che provengono da San Pelino attraverso la costruzione di una rotatoria, metà a spese delle casse comunali. La rotatoria rallenterà notevolmente il transito proprio in corrispondenza dell’incrocio», ha spiegato Cipollone.
RISPETTO DEL CODICE STRADALE
Diverso è il discorso per la rotatoria all’altezza del Conad. «Essendo un tratto a elevata intensità di traffico non è possibile intervenire con dissuasori. Si tratta di un’opera ben illuminata, luogo di incidenti a causa dell’alta velocità e del mancato rispetto del codice stradale. Ciò non toglie che attenzioneremo il tratto in questione, ma è necessario un comportamento prudente da parte degli automobilisti», ha concluso Cipollone.
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