L’AQUILA. Il primo lotto è stato riconsegnato un anno fa, a maggio del 2013, con l’inaugurazione della rotonda di Viale Corrado IV. A giugno dovrebbe chiudersi il cantiere del secondo lotto, con l’apertura della rotatoria posta all’incrocio tra viale Corrado IV e via Ugo Piccinini. Subito dopo partiranno i lavori per il terzo e ultimo lotto di interventi, che va completato entro la fine dell’anno, in modo da avere la viabilità completamente modificata e adeguata in tempo per l’Adunata nazionale degli alpini, in programma a maggio del 2015.

A dettare la tempistica è l’assessore comunale ai lavori pubblici Alfredo Moroni, dopo che la giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo del terzo lotto, per un importo complessivo di 700mila euro. Durante l’estate, dunque, si lavorerà nella zona ovest di ingresso alla città, per la realizzazione della bretella di collegamento tra la strada statale 17 e la strada statale 80, in prossimità del casello autostradale L’Aquila-Ovest.

«Prosegue con impegno», spiega l’assessore Moroni, «la realizzazione del grande progetto volto a migliorare la viabilità in quella che è una zona nevralgica del territorio urbano, soprattutto alla luce della trasformazioni, in termini di assetto abitativo e, conseguentemente, dei carichi di traffico, seguite al sisma. Mentre sono in fase di ultimazione i lavori relativi al secondo lotto di interventi, con la realizzazione della rotatoria posta all’incrocio tra il viale Corrado IV e via Ugo Piccinini che sarà ultimata a giugno, abbiamo approvato il progetto inerente il terzo lotto, con il quale andremo a realizzare una bretella di collegamento tra due snodi cruciali, quali le statali 17 e 80. Tra un mese», sottolinea l'assessore ai lavori pubblici, «chiudiamo il secondo lotto e subito dopo si parte con il terzo, che contiamo di completare entro l’autunno e comunque in tempo per accogliere un grande evento come l’adunata nazionale degli alpini del 2015, il cui percorso interesserà in gran parte proprio la zona di Piazza D’Armi e viale Corrado IV».

Entrando nel dettaglio, il terzo lotto dei lavori prevede la modifica dell’assetto viario di viale Corrado IV, dall’incrocio con viale XXV Aprile all’incrocio tra la strada statale 17 e la strada statale 80, all’altezza del bivio di San’Antonio. «Si realizzerà», aggiunge l'assessore Moroni, «un grande senso unico in uscita dalla statale 80, con l’utilizzo della bretella autostradale e il rientro nella statale 17. Un intervento diventato indispensabile, visto che viale Corrado IV diventerà a quattro corsie più le complanari. Per problemi di innesto verso la città non si poteva non fare un senso unico. E c’è anche l’accordo con la Società dei Parchi, che gestisce l’autostrada».

Di fatto, si tratterà di un’altra grande rotatoria all’ingresso ovest che nelle intenzioni dell'amministrazione comunale dovrebbe migliorare e modernizzare il sistema complessivo della viabilità in un’area che riveste una funzione strategica nell’ambito della mobilità urbana e che rappresenta, secondo Moroni, il biglietto da visita per il capoluogo di regione. La tempistica è decisiva. Nessuno vuole pensare a lavori non ancora finiti per l’adunata degli alpini. Sarebbe uno smacco per l’intera città.

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