Parcheggio di scambio e un impianto a fune sospesa con cabinovia
16 Dicembre 2021
L’impianto a fune sospesa è del tipo con cabinovia ad ammorsamento automatico con un tracciato di lunghezza inclinata pari a circa 1.950 metri che supera un dislivello di circa 300 metri. Presso la...
L’impianto a fune sospesa è del tipo con cabinovia ad ammorsamento automatico con un tracciato di lunghezza inclinata pari a circa 1.950 metri che supera un dislivello di circa 300 metri. Presso la stazione di valle (nella foto), il sistema a fune risulterà collegato al parcheggio di interscambio localizzato sul secondo fronte della stazione e, tramite il prolungamento del sottopasso ai binari, al fabbricato viaggiatori e alle le fermate degli autobus. È prevista una stazione intermedia nei pressi della facoltà di Ingegneria a Monteluco di Roio, in corrispondenza della quale il tracciato subisce una rotazione di circa 50 gradi per dirigersi verso la stazione terminale, collocata a monte della piazza della frazione di Poggio di Roio a cui potrebbe essere collegata anche con un percorso pedonale attrezzato parzialmente interrato.
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