Le foto di Vincenzo Battista sono state realizzate grazie a Giorgio Zecca, imprenditore aquilano che nel corso degli anni Ottanta ha dato vita a un’azienda aeronautica certificata Enac occupandosi di velivoli di aviazione generale. Il crescente interesse per il settore Elicotteri ha portato l’azienda a divenire centro assistenza Robinson Helicopter gettando le basi dei futuri scenari aziendali.

Durante gli anni Novanta il settore ultraleggero ha vissuto un momento di grande espansione. In quel periodo Zecca percepisce la necessità di proporre al mercato un elicottero innovativo rientrante nelle normative Vds (Volo Ultraleggero) pur mantenendo caratteristiche di classe superiore (Aviazione Generale). Nasce lo Yoyo. Nei primi anni del Duemila, il figlio di Giorgio, Davide Zecca, costituisce una nuova entità aziendale, l’Aero Eli Servizi avente come missione primaria la produzione di elicotteri ultraleggeri e tutti i servizi a essi connessi. In questo decennio l’azienda, affiancata da un preparatissimo team e con i più competenti partner di ogni specifico settore, sviluppa il prodotto raggiungendo una propria personalità, sinonimo di stile e tecnica. Il marchio Yoyo Helicopter™ viene registrato in Italia e all’estero. L’area tecnica dell’azienda concentra la propria attenzione nella progettazione delle parti del velivolo, producendo in Italia la maggioranza dei componenti che costituiscono l’odierno Yoyo. Nel corso del 2007 lo Yoyo viene certificato dall’Aeroclub Italia come velivolo ultraleggero idoneo all’uso didattico. L’azienda attualmente è impegnata in un accordo industriale con la cinese Jiangxi Deli, che prevede un investimento nel settore aeronautico leggero per la fornitura di un lotto di 16 elicotteri costruiti negli hangar aquilani. Due sono già in viaggio per la Cina. L’accordo prevede la formazione di piloti di elicotteri ultraleggeri, la nascita di un centro di manutenzione e preparazione di specialisti aeronautici, sempre in azienda, all’Aquila.