Zona 30 e nuovi attraversamenti: «Così più sicurezza nelle scuole»

17 Febbraio 2023

Il consigliere Rotellini: «Abbassare il limite di velocità e ridurre il rischio incidenti per auto e pedoni Va garantita anche la tutela dell’ambiente, ma serve approvare il piano di mobilità sostenibile»

L’AQUILA. L’istituzione di nuove zone 30 e attraversamenti pedonali rialzati per consentire l’attraversamento dei pedoni in sicurezza e il rallentamento delle automobili in corrispondenza delle scuole di Colle Sapone. È quanto prevede un ordine del giorno presentato in consiglio comunale dal consigliere Lorenzo Rotellini. L’iniziativa arriva dopo alcuni incidenti avvenuti nella zona e le sollecitazioni di alcuni cittadini. «Ma l’attenzione va posta anche in altre aree, come quelle della questura, dei vigili del fuoco e sulla statale 80 in corrispondenza della fermata dell’autobus della ex casa cantoniera», spiega Rotellini. Il consigliere di L’Aquila coraggiosa preme per l’istituzione del limite di velocità di 30 chilometri orari a ridosso degli edifici scolastici presenti a Colle Sapone: «La zona 30», dice, «si configura come una vera e propria azione di riqualificazione dello spazio stradale che consente la riduzione del rischio di incidenti». Rotellini preme per accelerare la redazione del piano particolareggiato del traffico di Colle Sapone, così da istituire la zona scolastica, come previsto dal Pums, il piano urbano della mobilità sostenibile approvato in assise nel gennaio 2022: «Il Pums», continua Rotellini, «introduce le zone 30 con la duplice finalità di creare maggiore sicurezza e possibilità di riqualificazione dello spazio stradale, oltre a dare continuità alla rete ciclabile nei casi in cui non sia possibile realizzare piste ciclabili». Interventi, questi, che dovrebbero rendere quella di Colle Sapone una vera e propria “Zona scolastica”: «Questa è una definizione introdotta dal nuovo codice della strada: si intende una zona urbana in cui si trovano edifici scolastici, in cui è garantita una particolare protezione dei pedoni e dell’ambiente. La normativa», aggiunge il consigliere, «attribuisce al sindaco la facoltà di limitare o escludere le zone scolastiche, in cui i divieti di circolazione, di sosta o di fermata non si applicano agli scuolabus e ai titolari di contrassegno di disabilità». La zona scolastica a Colle Sapone è uno dei punti contenuti nel Pums, attraverso il piano particolareggiato del traffico della zona. L’ordine del giorno impegna il sindaco Pierluigi Biondi e la giunta ad accelerare l’iter per l’approvazione del piano e istituire la zona scolastica come previsto dal Pums. Il provvedimento depositato in consiglio prevede anche l’attivazione di «uno studio di fattibilità per la realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati nelle zone 30», con «adeguata illuminazione» nelle strade più trafficate. L’attenzione è posta, infine, anche in altre zone della città in cui è maggiore il rischio incidenti per pedoni e automobilisti. Rotellini ne individua quattro, per le quali propone l’attivazione di uno studio di fattibilità per la realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati: «Si tratta delle zone della questura, dei vigili del fuoco, di via Antica Arischia e sulla strada statale 80».
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