PESCARA. Ancora qualche giorno e l’autovelox di via di Sotto verrà rimosso. Alla luce della decisione dell'amministrazione comunale di non rinnovare la convenzione stipulata il 10 gennaio scorso con la società che ha fornito gli impianti installati in due punti della città, il 31 luglio verrà tolto l’apparecchio di via di Sotto.
Bisogna attendere qualche settimana in più, invece, per la rimozione di quello di strada Colle Renazzo. In questo caso, l’operazione è prevista tra la terza e la quarta settimana di agosto. Lo slittamento è legato al fatto che l’impianto per circa tre settimane non ha funzionato per via di alcuni problemi tecnici. L’autovelox è stato riattivato da qualche giorno e per completare la sperimentazione prevista nel contratto, la rimozione dell’apparecchiatura è stata rinviata. L’attivazione dei due impianti di misurazione della velocità nei mesi scorsi ha alzato un mare di polemiche. Quelle degli automobilisti, travolti da una valanga di multe, e quelle politiche delle forze di opposizione, che hanno accusato l’amministrazione di aver utilizzato l’impianto, specie quello di via di Sotto, come un bancomat per fare cassa. Nonostante la decisione di spegnere gli impianti, ma anche la notizia dei giorni scorsi legata all’accoglimento da parte di un giudice di pace di Pescara dei primi ricorsi, con il conseguente annullamento delle multe, l’amministrazione ritiene di aver centrato l’obiettivo: di aver reso più sicura la strada e di aver sensibilizzato gli automobilisti a condotte di guida più prudenti.
A confortare la posizione del Comune ci sono i dati raccolti dalla polizia municipale che riportano su entrambe le zone nell’arco dei cinque mesi di funzionamento degli impianti, una diminuzione delle contravvenzioni a fronte di un aumento dei transiti. Dall’installazione a oggi, i transiti lungo via di Sotto sono aumentati dell’8,24 per cento, mentre le violazioni sono crollate del 93,18 per cento. I dati diventano ancora più chiari con il raffronto tra la prima settimana di entrata in funzione dell’impianto, e cioè dal 22 al 28 febbraio, con la settimana tra il 28 giugno e il 4 luglio presa a campione. Nella prima i passaggi ammontavano a 32.933, le infrazioni totali erano di 4.135, ovvero circa 590 al giorno, con un rapporto tra passaggi e contravvenzioni del 12,56 %. In quella a cavallo tra giugno e luglio, i transiti sono saliti a 35.648, le infrazioni totali scese a 282 in 7 giorni, con una media di 40 al giorno e il rapporto transiti- violazioni è crollato allo 0,79 %.
In strada Colle Renazzo i transiti sono aumentati del 9,22 per cento, mentre le infrazioni sono scese dell'83,15%. Nella prima settimana di installazione i transiti registrati erano stati 15.841, le violazioni 1.575 circa, (225 in media al giorno), con il rapporto del 9,97 %. Nella settimana dal 14 al 20 giugno, i passaggi sono aumentati a 17.302, le violazioni sono state 266, ossia circa 38 al giorno, con un rapporto di 1,54 %. In entrambe le strade interessate nel corso dei cinque mesi non sono stati registrati incidenti.