SPOLTORE. Crollata dopo l’installazione delle colonnine Velo Ok la velocità sulla rete viaria di Spoltore, sulla statale 602, a Santa Teresa, e sulla statale 16 bis Mare. I dati sulla circolazione stradale post box anti-velocità, nei punti più cruciali per il traffico, sono stati illustrati ieri in conferenza stampa nella sala Figlia di Jorio della Provincia, dal sindaco Luciano Di Lorito, dal vice sindaco e assessore alla polizia locale Enio Rosini, dal capitano Panfilo D’Orazio, comandante dei vigili, da Paolo Goglio, direttore del progetto Noisicuri, e Simone Costantini, psicologo del traffico. Il monitoraggio prima dei Velo Ok (febbraio 2014) e dopo l’estate, ha registrato un calo delle infrazioni commesse pari a meno 83%, nel dettaglio le infrazioni alla velocità tra 51-60 km/h sono scese del 74%, quelle tra 61-90 km/h sono arrivate a meno 94%, mentre quelle tra 90-110 km/h sono scese del 97%. I transiti alla velocità di oltre i 110 km/h si sono praticamente azzerati. Prima dell’installazione delle colonnine la velocità media dei veicoli era calcolata a 56 km/h e dopo si è attestata a 42 km/h. Stesso trend per la 16 bis Mare, in cui da un confronto dei monitoraggi effettuati prima della installazione dei Velo Ok e dopo l’installazione, si è rilevato un calo medio delle infrazioni pari a meno 42%, meno 38% per velocità tra i 51-60 km/h; meno 51% tra i 61-90 km/h; meno 76% per infrazioni tra 90-110 km/H. La velocità media dei veicoli è passata da 53,65 Km/h a 47,83 km/h. «Spoltore è il primo Comune in Abruzzo», dichiara Goglio, «ad aver adottato il più ampio progetto Noisicuri. Molti enti si fermano all’installazione dei Velo Ok, mentre Spoltore ha voluto estendere le azioni di educazione stradale e di cultura anche alle scuole». «Crediamo fortemente nella attività di prevenzione come migliore investimento per il futuro», afferma il sindaco, «ringrazio il comandante dei vigili D’Orazio e tutto il personale per l’importante lavoro di controllo del territorio che portano avanti quotidianamente in sinergia con i carabinieri».

«Per la sicurezza stradale», dice Rosini, «i dissuasori di velocità hanno avuto effetti positivi sui comportamenti degli automobilisti». Domani, dalle 10 alle 12, in sala consiliare si concluderà il progetto realizzato nella scuola media, con la presentazione dei risultati di un test sottoposto agli studenti delle terze sulla loro percezione dei rischi sulla strada e conoscenza delle regole da rispettare.

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