Corso Vittorio cambia volto: in arrivo l’asfalto colorato e una nuova pista ciclabile

Masci: «Abbiamo trovato finalmente i soldi per riqualificare l’ex tratto pedonale» L’intervento parte il 17 aprile, sono allo studio divieti e deviazioni per auto e bus
PESCARA. Sta per partire il restyling di corso Vittorio Emanuele. A nove anni dall’ultimo intervento, l’amministrazione comunale ha trovato i soldi per rifare la pavimentazione stradale dell’ex zona pedonale, tra corso Umberto e via Genova, ridotta in pessime condizioni con il passaggio delle auto e dei mezzi pubblici. Con l’occasione verrà realizzata anche una nuova pista ciclabile.
«Il 17 aprile, subito dopo Pasqua», ha annunciato ieri il sindaco Carlo Masci, «faremo partire i lavori di riqualificazione totale del manto stradale di corso Vittorio Emanuele». E poi ha aggiunto: «Da diversi anni i cittadini richiedevano questo intervento fondamentale: non è stato facile trovare le risorse necessarie, ma ce l’abbiamo fatta, adesso ci siamo. La settimana scorsa abbiamo completato un’altra gara, vinta da un’azienda storica e seria del nostro territorio, per realizzare una serie di corposi interventi di miglioramento e messa in sicurezza delle strade nell’ottica della mobilità sostenibile».
«Nei prossimi giorni», ha concluso Masci, «approfondiremo i dettagli con una conferenza stampa, ma l’intervento di corso Vittorio Emanuele era troppo atteso per non annunciarlo con tempestività. Ogni giorno un tassello in più per rendere più bella la nostra città».
Alcuni dettagli sono stati rivelati ieri dal dirigente del settore Lavori pubblici Fabrizio Trisi. «Verrà rifatto tutto l’asfalto con l’ossido di ferro per dare una colorazione rossastra alla pavimentazione». Non mancheranno i disagi per la circolazione. «Proprio oggi (ieri, ndr)», ha affermato il dirigente, «abbiamo fatto una riunione con i tecnici dell’azienda di trasporto pubblico Tua per decidere un piano per il passaggio degli autobus. Incontrerò i sindacati tra lunedì e martedì prossimi per verificare con loro i nuovi percorsi per i mezzi pubblici, in modo tale da stabilire in tempo eventuali correzioni. Ma io spero che si possano effettuare i lavori chiudendo alternativamente le due corsie. Per completare l’intervento, comunque, ci vorranno all’incirca tre settimane».
Le imprese che effettueranno i lavori sono la Cocciante e la Appalti engineering. Verrà utilizzato per la prima volta l’additivo dell’ossido di ferro da miscelare al calcestruzzo per far diventare rossastra la pavimentazione e renderla più resistenze nel tempo.
«Sono stati recuperati per corso Vittorio», ha spiegato il presidente della commissione Lavori pubblici Massimo Pastore, «circa 400mila euro dai 2,3 milioni stanziati per rifare alcune strade della città». Ma non sarà realizzata solo una nuova pavimentazione. «Per l’occasione», ha fatto presente l’assessore ai lavori pubblici Luigi Albore Mascia, «verrà realizzata anche una nuova pista ciclabile ai lati della strada su tutto corso Vittorio Emanuele. Prima verrà fatto il fondo della pavimentazione e poi la ciclabile che sarà senza cordoli».
«La pista di corso Vittorio», ha precisato il progettista, l’architetto Maurizio Oranges, «fa parte di un progetto più ampio di oltre 10 chilometri di nuove ciclovie all’interno della città. Saranno realizzate corsie ciclabili monodirezionali in raccordo a quelle esistenti, una adiacente al parcheggio e l’altra in corso Umberto. In ambito urbano è bene realizzare ciclabili monodirezionali che permettano una coesione tra traffico e biciclette. Nasceranno due corsie ciclabili sul lato monte e sul lato mare della carreggiata, che continuerà ad essere Zona 30, cioè con il limite di velocità di 30 chilometri orari. Le corsie ciclabili sono normate dall’articolo 3 del Codice della strada e rappresentano una novità la condivisione del percorso tra automobili e biciclette».

