D’Amico: la viabilità è sicura Filippone è fermo a 30 anni fa

PIANELLA. «Non è vero che Pianella è isolata da un punto infrastrutturale, anzi oggi ha una viabilità più moderna e sicura». La maggioranza del sindaco Sandro Marinelli non accetta la tirata d’orecchi...
PIANELLA. «Non è vero che Pianella è isolata da un punto infrastrutturale, anzi oggi ha una viabilità più moderna e sicura». La maggioranza del sindaco Sandro Marinelli non accetta la tirata d’orecchie del consigliere di opposizione Gianni Filippone, che critica le scelte sulla viabilità e la circonvallazione di Pianella ridotta a «strada per passeggiate». A intervenire è il capogruppo della lista Progetto Comune, l’assessore Luisa D’Amico, che pone l’accento sulla fine dell’immobilismo in cui la cittadina era piombata negli anni passati: «Questa collettività lamentava un’assenza di investimenti che risaliva ormai agli anni ’90, periodo nel quale Filippone e D’Ambrosio, contraevano un mutuo di 7 miliardi di vecchie lire, del quale le nuove generazioni non hanno visto alcun beneficio, la “circonvallazione” infatti esiste solo nella fantasia di Filippone, ma hanno ereditato solo debiti. È solo grazie a questa amministrazione se si è finalmente colmata una lacuna trentennale riprendendo gli investimenti sulla viabilità e sulle urbanizzazioni primarie che finora hanno superato il milione di euro».
Secondo la D’Amico, il consigliere Filippone avrebbe una visione dello sviluppo del territorio ferma a 30 anni fa: «La viabilità a Pianella», conclude D’Amico, «è stata integralmente ripensata mettendo in rete tutte le nuove arterie comunali, che oggi costituiscono un sistema più funzionale, snello e sicuro. Abbiamo creato, per i giorni di interdizione del viale principale, un anello a senso unico, via Rieti-via Parigi-via Villa de Felici-via Martiri Ungheresi, un sistema già sperimentato la scorsa estate durante l’isola pedonale, raccogliendo anche il consenso del gestore del trasporto urbano Tua e del comando dei carabinieri, che eviterà i pericolosi ed inquinanti ingorghi che si creano nelle ore del mercato settimanale, liberando anche ulteriori spazi per i parcheggi».
Gabriella Di Lorito
©RIPRODUZIONE RISERVATA

