PESCARA. È quasi pronto il bando per l'assegnazione degli stalli del mercato di viale Pepe. O forse no. Il Comune è al lavoro per il completamento dell'avviso pubblico volto alla ridistribuzione di una cinquantina di posti del grande mercato del lunedì di Pescara. L'obiettivo è, prima, quello di mettere a disposizione gli stalli al momento vuoti, agli operatori già titolari di una postazione (260 per l'esattezza) per spostarsi in un'altra qualora si prospetti necessità. Una volta completata questa fase, il Comune dovrebbe procedere all'emanazione del bando pubblico per l'assegnazione dei 54 stalli rimasti vacanti sui 314 posteggi totali. Dovrebbe. A frenare il processo di ridistribuzione sarebbe, infatti, il progetto di viale Marconi a tre corsie, lasciato in eredità dalla precedente amministrazione comunale.
«La realizzazione del progetto così com'è stato definito», ha affermato il presidente della Commissione attività produttive, Fabrizio Rapposelli, «e che prevede, tra le altre cose, l'eliminazione di 96 posti auto, andrà a incidere anche sull'area mercatale. Per questo credo che si debba al momento frenare nell'iter di emanazione del bando per l'assegnazione degli stalli».
Il progetto di riqualificazione di viale Marconi consiste nella realizzazione di tre corsie, di cui quella lato monti dedicata al transito dei mezzi pubblici, e anche di una grande rotatoria all'incrocio con viale Pepe. «La rotatoria», spiega Rapposelli, «e lo spostamento della viabilità ordinaria nel tratto antistante l'impianto dei campi da tennis eliminerebbero una serie di stalli per gli ambulanti, da ricollocare altrove». L'emanazione del bando sarebbe da rinviare alla primavera 2021, data ultima per il completamento del nuovo viale Marconi. Il progetto è, infatti, legato a un finanziamento di 1,3 milioni di euro nell’ambito dello Sviluppo urbano sostenibile, che rischierebbe di saltare in caso di slittamento dei tempi.
Le perplessità relative a una sovrapposizione con la gestione del mercato del lunedì si sommano a quelle già espresse da Lega e Fratelli d'Italia che hanno più volte chiesto la modifica del progetto per salvare i 96 posti auto lato monti, andando a realizzare la corsia preferenziale su viale Marconi fino all’incrocio con via Conte di Ruvo, poi un percorso misto di auto e bus proprio fino all'altezza di viale Pepe e di nuovo la corsia preferenziale fino a viale Pindaro. (m.pa.)
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