Via Misticoni, meno care le tariffe del parcheggio

6 Agosto 2021

PESCARA. «Cambiano le tariffe nel parcheggio coperto di via Misticoni, nell'ambito della riqualificazione complessiva dell'area, che si va sempre più configurando come un hub del trasporto...

PESCARA. «Cambiano le tariffe nel parcheggio coperto di via Misticoni, nell'ambito della riqualificazione complessiva dell'area, che si va sempre più configurando come un hub del trasporto intermodale nella zona semicentrale a sud ovest della città». Lo ha annunciato l’assessore alla mobilità Luigi Albore Mascia.
«Con l'apertura della ciclostazione e l'attivazione del sistema di micromobilità», ha spiegato l’assessore, «si è completata la rete che unisce il trasporto pubblico locale alla mobilità leggera in tutte le sue forme. Per questa ragione, abbiamo ragionato su una rimodulazione delle tariffe allineandole in linea di massima a quelle già attuate per il parcheggio delle aree di risulta. In questo modo incentiviamo l'utilizzo di questa area di sosta rivolgendoci sia ai lavoratori pendolari che, per i loro spostamenti, utilizzano il treno per andare fuori Pescara, sia a chi deve necessariamente arrivare in città con l'auto propria e può trovare anche in questo parcheggio una soluzione di scambio».
Le nuove tariffe, per i 274 stalli al coperto, saranno 0,50 euro per i primi trenta minuti; un euro per ogni ora o frazione; 2,50 euro per l'intera giornata. L'abbonamento mensile avrà un costo di 35 euro, quello annuale di 350 euro. Le tariffe attualmente in vigore sono: 0,50 euro per la prima mezz'ora; un euro ogni ora; 4 euro la tariffa diurna, dalle 8 alle 20; e 3,50 euro la tariffa notturna, dalle 20 alle 8. Attualmente sono previsti anche abbonamenti settimanali (16 euro) e mensili (35 euro) per le 24 ore. «Abbiamo ragionato a lungo con il presidente di Pescara multiservice Benedetto Gasbarro su questa scelta», ha affermato Albore Mascia, «siamo certi che migliorerà la redditività del parcheggio, che ha senz'altro bisogno di essere rilanciato proprio in un'ottica strategica per il futuro della mobilità cittadina. C'è uno sviluppo economico e culturale dell'area di Porta Nuova che va assolutamente agevolato».