PESCARA. Partiranno lunedì le prove ai semafori di altre due rotatorie di viale Marconi; poi, tra mercoledì e giovedì, le rotatorie dovrebbero essere aperte al transito dei bus. Lo ha annunciato ieri l’assessore alla Mobilità Luigi Albore Mascia durante la commissione Lavori pubblici. «Continua la sperimentazione su viale Marconi con la prossima apertura dei rondò all’altezza di via Colonna e via Marino da Caramanico. Inoltre», ha assicurato Albore Mascia, «sarà acceso anche il semaforo per l’attraversamento pedonale in piazza Unione». Entro la fine di giugno, secondo quanto riferito dal dirigente Fabrizio Trisi, i lavori eseguiti in viale Marconi dovrebbero essere collaudati: quindi, tutte le transenne dovrebbero sparire.
POLEMICHE A 360 GRADI Ma le rassicurazioni dell’assessore e del dirigente non sono bastate a smorzare le polemiche: viale Marconi resta un caso politico che alimenta le discussioni nella maggioranza di centrodestra e gli attacchi dell’opposizione del Pd e M5S. Sul finire della seduta è entrato in sala il deputato Pd Luciano D’Alfonso, ex sindaco, che ha equiparato i lavori in viale Marconi a «un omicidio». La seduta di ieri, convocata dal presidente Massimo Pastore della Lega, non è bastata a fugare i dubbi sull’opera da 1,6 milioni: a breve sarà fissata un’altra commissione.
LA lite Era stato proprio Pastore a chiedere la presenza di Albore Mascia in commissione per spiegare i nodi di viale Marconi, con i lavori conclusi dopo oltre 800 giorni, il doppio del previsto, ma con le rotatorie ancora vietate ai bus. Un gesto di protesta quello della Lega: «Mancano ancora i parcheggi all’ex Ricci e due semafori intelligenti. Poi, i pozzetti sono troppo bassi», ha detto Pastore. Anche Fabrizio Rapposelli, consigliere di Forza Italia, ha affermato: «I tombini prima non c’erano e non ci dovrebbero essere, lo capirebbe anche un bambino. Su viale Marconi, le domande sono innumerevoli e c’è malcontento». Rapposelli è stato protagonista di uno scambio di battute con il dirigente Trisi: «Tu fai il tecnico, non devi fare il consigliere comunale», le parole di Rapposelli all’indirizzo di Trisi e poi: «Vola basso Trisi». «E tu vola alto», la risposta sussurrata del dirigente. Trisi è finito anche nel mirino di un’allusione di Marco Presutti del Pd: il progetto di viale Marconi è stato stravolto, ha detto Presutti, «per ragioni che lei sa e poi capiremo». Il Pd è il partito che, con un esposto, ha portato il caso di viale Marconi all’esame dell’Anac, l’Autorità anticorruzione.
PARLA L’ASSESSORE Con eleganza, Albore Mascia ha ripreso la parola, calmato gli animi e detto: «La paternità dell’opera è di questa amministrazione ma non si può ignorare quello che è successo prima: l’ex amministrazione Alessandrini ha approvato il progetto a 48 ore dalle elezioni del 2019. Quel progetto prevedeva tre corsie con 7 incroci semaforizzati, la soppressione dei posti auto lato ovest e la redistribuzione dei parcheggi sul lato est, un percorso ciclabile minimo e le isole salvagente quasi come quelle di oggi. Quindi, quel progetto», ha detto l’assessore, «non è arrivato da Marte: lo abbiamo trovato e poi revisionato per migliorarlo perché i tecnici ci hanno detto che i tempi di percorrenza, dallo stadio Adriatico a piazza Unione, si sarebbero allungati».
LA FILOVIA Albore Mascia ha difeso il progetto revisionato: «I residenti di viale Marconi hanno registrato certamente un miglioramento della qualità della vita: tempi di percorrenza più brevi significano meno polveri sottili. In quest’ottica, il passaggio della filovia, che anche il centrosinistra ha sempre voluto, è fondamentale». Sulla filovia, Albore Mascia ha detto: «Quando i pescaresi, che sono degli esteti, vedranno quei mezzi saranno ancora più orgogliosi di essere pescaresi: sono bellissimi. Il nostro concetto è che la filovia deve essere realizzare per migliorare la mobilità e la qualità dell’aria».