Zone a traffico limitato in centro: a metà maggio tornano i divieti

L’amministrazione comunale svela il piano per la fine del “lockdown” che scatterà da domani Dal 12 verrà riattivata la sosta a pagamento, sugli autobus potranno salire non più di 15 passeggeri
PESCARA. Zone a traffico limitato riattivate dal 18 maggio. Autobus con capienza ridotta fino ad un massimo di 15 passeggeri. Parcheggi di nuovo a pagamento a partire dal 12 di questo mese. È il piano dell’amministrazione comunale per la mobilità durante la fase 2, ossia dopo l’uscita dal blocco totale imposto alla cittadinanza per l’emergenza coronavirus, che scatterà ufficialmente da domani. L’assessore al traffico Luigi Albore Mascia aveva già anticipato nei giorni scorsi al Centro le misure che avrebbe adottato dopo la fine del «lockdown». Ora quelle misure sono diventate ufficiali. L’assessore ne ha parlato qualche giorno fa durante la sua audizione in commissione Mobilità, presieduta da Armando Foschi. Ed ecco cosa cambierà a partire da domani.
AUTOBUS. L’azienda di trasporto pubblico Tua incrementerà il numero delle corse degli autobus solitamente più utilizzati dagli utenti. Nell’elenco delle linee che dovrebbero subire delle modifiche ci sono il 21 e il 38, mentre il 15 dovrebbe diventare express con corse più veloci. «L’elemento principale della programmazione ruota attorno alla proposta meno passeggeri più passaggi», ha spiegato Albore Mascia.
La necessità di distanziamento costringe Tua a ridurre notevolmente la capienza dei mezzi pubblici. Il numero dei passeggeri non potrà essere superiore a 15 per motivi di sicurezza. «Per questo», ha detto Foschi, «va riorganizzato il sistema del trasporto pubblico che, prima del lockdown, prevedeva a Pescara 15 corse di mattina dedicate agli studenti, in entrata e uscita dalle scuole». Ovviamente, ora l’utenza cambierà perché le scuole resteranno chiuse e gli autobus dovranno servire maggiormente i cittadini che si recheranno nei luoghi di lavoro.
«Tua», ha rivelato il presidente della commissione, «è intenzionata ad installare un’adeguata segnaletica sui bus per contingentare le salite e le discese dai mezzi, impiegando anche una app per i telefonini che consenta agli utenti di conoscere in tempo reale dove si trova il bus atteso, entro quanto tempo arriverà alla fermata, gli orari, la frequenza delle corse e gli spostamenti».
PARCHEGGI. Altre novità riguardano i parcheggi con le strisce blu. Da marzo scorso il pagamento è stato sospeso, ora verrà riattivato. Si comincerà dal 12 maggio, con la riattivazione della sosta a pagamento nelle aree di risulta e in piazza Primo maggio. Poi, piano piano si passerà agli altri parcheggi. «L’abbonamento mensile per la sosta acquistato a marzo e non utilizzato dagli utenti per ovvie ragioni», ha fatto presente Albore Mascia, «sarà ancora valido per tre settimane a partire dal 12 maggio».
ZONE A TRAFFICO LIMITATO. Conto alla rovescia anche per la riattivazione delle Ztl, anche queste sospese durante il periodo dell’emergenza coronavirus. Varchi e telecamere delle Zone a traffico verranno riattivati a partire dal 18 maggio. Mentre la Ztl di viale Regina Margherita verrà ripristinata a partire dal fine settimana del 23 e 24 maggio. Per quanto riguarda i permessi per le Zone a traffico limitato e per la sosta dei disabili scaduti o in scadenza, scatterà una proroga fino al prossimo 30 giugno.
MONOPATTINI E BICI. Il piano dell’amministrazione comunale prevede anche delle misure per incentivare la cosiddetta mobilità sostenibile, ovvero la micromobilità. Gli uffici dell’ente stanno studiando la possibilità di ricorrere ai bonus per l’acquisto di monopattini e biciclette elettriche. Nel frattempo, è stato pubblicato anche un bando per dare il via a Pescara al noleggio dei monopattini elettrici. Ne dovrebbero arrivare 500 nei prossimi mesi. Il servizio di sharing verrà gestito dalla società che vincerà la gara fino a luglio 2022.
Allo studio anche la possibilità di realizzare nuove piste ciclabili provvisorie nelle strade di Pescara che ne sono finora sprovviste.
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