JEREZ . Una pole che non ti aspetti, quella di Dani Pedrosa, come l'opaco settimo posto di Valentino Rossi su una delle sue piste preferite. Sorprese e trabocchetti del primo Gran premio della stagione MotoGp in Europa dove le Honda, conquistando la prima fila anche con Marc Marquez e Cal Crutchlow hanno dimostrato di essere particolarmente a loro agio. L'ultima pole position per Pedrosa risale a Sepang nel 2015, in quell'occasione il pilota di Sabadell vinse il Gp della Malesia. Risultato arrivato dopo un duello serrato con il compagno di squadra Marquez che a sua volta punta tutto sulla gara per recuperare in classifica nei confronti dei piloti Yamaha Rossi e Vinales. Prosegue il suo trend di crescita Jorge Lorenzo. Il portacolori del Ducati Team mette a referto l'ottavo tempo per una terza fila dove si ritroverà insieme al suo ex compagno alla Yamaha Rossi, uomo pole nel 2016, che paga un ritardo di circa 6 secondi da Pedrosa. «È stato un giorno difficile», ammette Valentino, «perché non siamo riusciti ad essere competitivi nemmeno sull'asciutto. Sappiamo che dobbiamo lavorare ancora molto».
Il vastese Andrea Iannone è stato costretto a passare dalla Q1 ma alla fine delle qualifiche ha portato la sua Suzuki in seconda fila con il quinto tempo. Una buona prestazione viste le difficoltà mostrate nelle sessioni di libere del venerdì. «Dopo un inizio di weekend difficile è un segnale molto positivo. Fin da questa mattina siamo riusciti a chiudere il gap dai primi e questo è un segnale molto importante», dice il pilota abruzzese. «Abbiamo preso una direzione che mi piace e che mi permette du guidare la moto al meglio. Sulla gara di oggi (ore 14, diretta tv SkySport2), quindi, conclude: «Non abbiamo il passo delle Honda ma non siamo messi malissimo e il passo gara ci spaventa molto meno». La migliore Aprilia sulla griglia di partenza è quella di Aleix Espargaro che scatterà dalla dodicesima casella dopo essere stato protagonista di una scivolata alla curva 2. Caduta anche per Jack Miller. «Al momento abbiamo un buon ritmo», afferma il pilota spagnolo dell'Aprilia, «specialmente con temperature più alte e scarse condizioni di grip. In queste situazioni solitamente soffriamo meno degli altri».