PESCARA. Zdenek Zeman ha chiesto al direttore sportivo Daniele Delli Carri di costruire un Pescara giovane, affamato e votato al gioco d’attacco. Il ds biancazzurro, qualche giorno fa, durante una riunione con il boemo, ha preso appunti e si è messo a scandagliare il mercato. Il dirigente del Delfino, però, da tempo ha un piano di battaglia nel cassetto e ha iniziato le grandi manovre. Non si guarda solo agli italiani e al mercato locale, ma anche all’estero. Qualche giorno fa, infatti, il dirigente biancazzurrro ha avuto diversi colloqui con alcuni procuratori stranieri e, tra questi, ci sono gli agenti del centrocampista estone Georgi Tunjov. Classe 2001, è arrivato in Italia a 17 anni firmando un contratto di 5 anni con la Spal. Centrocampista tecnico e strutturato, dotato di grande talento e portato per il gioco offensivo. Tunjov è molto bravo negli inserimenti e nei calci piazzati. Può giocare in ogni parte del centrocampo, prediligendo il ruolo di centrale. Sarebbe perfetto per il 4-3-3 di Zeman e Delli Carri lo sta facendo visionare ad alcuni suoi uomini di fiducia. Il giocatore, che sta valutando il rinnovo di contratto con la Spal, potrebbe arrivare in prestito con obbligo di riscatto in caso di play off. I suoi agenti hanno concesso a Delli Carri una decina di giorni per prendere una decisione e la pista potrebbe diventare “calda” a breve. Quest’anno ha totalizzato 23 presenze ed è alla ricerca di un club in grado di garantirgli un posto da titolare. Calcolando le posizioni in bilico di Aloi e Palmiero, l’estone potrebbe fare al caso del Pescara.
Oltre a Tunjov, il ds Delli Carri ha inseguito per tante settimane Benedict Scharner, 18 anni, mezzala in forza agli austriaci del St. Polten (serie B). Il dirigente del Pescara nelle scorse settimane è andato direttamente in Austria per vedere il giocatore dal vivo e trattare con il club- Al momento, però, Scharner non intende sbarcare nel campionato italiano, considerando anche che il suo club vorrebbe parecchi soldi per spedirlo in Italia. Delli Carri è rimasto affascinato dal classe 2005 austriaco e vorrebbe provare a convincerlo più avanti, anche se non sarà facile per via dei costi dell’operazione.