PESCARA. Tutto pronto per il Circuito di Pescara, evento che rievocherà la storica gara automobilistica che si svolse, per l’ultima volta nel 1961: la mitica Coppa Acerbo.

L’appuntamento, organizzato dall’Old Motors Club Abruzzo, di cui è presidente Fabio Di Pasquale, è da venerdì 8 a domenica 10 luglio, quando una quarantina di vetture, provenienti da tutta Italia, correranno lungo le strade di Pescara, toccando la provincia e quella di Chieti, fino in montagna.

Tre le tappe della competizione, riservata alle auto Categoria Sport Aperto costruite al 1961 (che include tutte le vetture biposto costruite esclusivamente per le corse e in numero limitatissimo, chiamate nel gergo “barchette”).

La prima, sabato 9 luglio, avrà quale epicentro la Maiella e il suo territorio. Le auto dopo la partenza da piazza Salotto a Pescara, saliranno verso Chieti attraverso le ripide curve della salita di San Martino, dove si terranno le prime prove cronometrate. Seguirà un lungo trasferimento verso Fara Filiorum Petri, quindi Pretoro e Passo Lanciano, fino all’altezza dell’hotel Mammarosa, dove svolteranno per affrontare la discesa verso l’Eremo di Santo Spirito, nel corso della quale si cimenteranno in una serie di prove cronometrate.

Si proseguirà per Roccamorice, Scafa per arrivare fino a Manoppello, dove è prevista la sosta ristoro e la visita al Santuario del Volto Santo.

Con la ripartenza verso Turrivalignani si affronteranno una nuova serie di prove cronometrate per poi transitare a Chieti Scalo e arrivare nella zona San Martino, per affrontare le medesime prove fatte al mattino. Gli impegni cronometrici termineranno a Pescara, zona Antistadio, con il rientro a piazza Salotto.

Alle 21.30, seconda tappa, con le auto storiche che riprenderanno la gara con il percorso cittadino notturno.

Partenza da piazza Salotto, corso Umberto, via Nicola Fabrizi, via De Sanctis, riviera, via Mazzini, via Regina Margherita e rientro in piazza Salotto. La terza e ultima tappa è in programma domenica 10 luglio, ed è interamente dedicata alla rievocazione dell’antico circuito stradale.

Alle 9 è previsto il trasferimento delle auto da piazza Salotto a piazza Duca degli Abruzzi per la partenza alla volta di Loreto Aprutino, per omaggiare il barone Giacomo Acerbo.

Quindi l’antico tracciato prevede il passaggio nei comuni di Cappelle sul Tavo, Spoltore e Montesilvano. Il rientro a Pescara ci sarà in tarda mattinata.

I concorrenti arriveranno da ogni parte d’Italia, ma ci saranno anche piloti abruzzesi. Su tutti, i pescaresi Mauro Giansante e Sandro Brozzetti, spesso impegnati in coppia nei grandi eventi, come la Mille Miglia 2014, conclusa all’undicesimo posto su oltre 400 partecipanti.

Prestigiose e rare le automobili che animeranno le strade del circuito: una Ermini del 1946 (di proprietà proprio di Mauro Giansante) mai restaurata, con cui ha corso Nuvolari. La Om 665 Ssm del 1930 (di proprietà di Sandro Brozzetti) che ha partecipato all’ultima Mille Miglia. Una Stanguellini Barchett del 1948, la splendida Maserati A6 del 1954.

Di rilievo anche la presenza di un equipaggio (pilota e navigatore) proveniente dall’Inghilterra a bordo di una Mg Magnette K3 del 1935.

Tra gli iscritti alla gara risulta anche l’ex pilota di Formula 1 Jarno Trulli, con la sua Porsche 356 A del 1957.

La madrina dell’evento è invece Margherita Bandini, moglie dell’indimenticato pilota Lorenzo Bandini, ultimo vincitore a Pescara nel 1961 scomparso a Montecarlo nel 1967.

Loris Zamparelli

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