Alba, altre strade con i 30 all’ora: la zona del limite ora è più estesa

ALBA ADRIATICA. Il Comune di Alba Adriatica allarga la cosiddetta “zona 30”. È quanto prevede l’ordinanza dirigenziale che estende il limite di velocità per auto a contrada Basciani, altre strade del...
ALBA ADRIATICA. Il Comune di Alba Adriatica allarga la cosiddetta “zona 30”. È quanto prevede l’ordinanza dirigenziale che estende il limite di velocità per auto a contrada Basciani, altre strade del lido e via degli Oleandri, nella zona degli impianti sportivi. Si tratta di un ulteriore tassello nel mosaico della sicurezza stradale che l’amministrazione sta costruendo dopo aver approvato il piano che riduce la velocità dei veicoli sulla base del progetto elaborato con le amministrazioni dell’associazione temporanea di scopo “Città della costa”, con Fiab (Federazione italiana bici e ambiente) e Assoturismo-Confesercenti Abruzzo.
Alba Adriatica, dunque, si appresta così a completare l’intervento che mira mirato a formare la “zona 30 più lunga d’Italia” che coinvolge i sette costieri della provincia: Martinsicuro, Tortoreto, Giulianova, Roseto, Pineto, Silvi e appunto Roseto. Lungo i 45 chiliometri del litorale il limite massimo di velocità per le auto e agli altri mezzi sarà di 30 all’ora. La progressiva estensione delle zone a velocità ridotta anche in aree in cui prevale la funzione residenziale, dunque, vede la città costiera impegnata nella transizione verso una mobilità più sostenibile, sicura ed efficiente.
Questo principio era stato già enunciato dall'assessore a urbanistica, ambiente, Protezione civile e mobilità sostenibile Sandra L'Innocente. La “zona 30” ad Alba Adriatica riguarda la fascia dell’abitato ad est della ferrovia con la sola esclusione di via Lombardia (dove resta in vigore il consueto limite di velocità in area urbana fissato a 50 chilometri orari), una porzione ad ovest della statale Adriatica 16 compresa tra la stessa e via Ascolana e a sud la zona che fa riferimento all’asse viario di via dei Tigli e ora anche via degli Oleandri, contrada Basciani e altre zone del lido, andando a completare il piano in parte già iniziato nel 2022. Sono stati aggiunti così ulteriori tasselli alla luce dell’approvazione del Biciplan propedeutico al nuovo piano generale del traffico di cui c’è, al momento, uno studio preliminare. Per Alba Adriatica si tratta, quindi, di un ulteriore passo significativo verso la maggiore vivibilità del territorio a beneficio dei residenti, ma anche dei tanti turisti che arrivano in estate.
Alex De Palo

