LANCIANO. Rendere l’area appetibile a nuove realtà produttive e quindi a nuove opportunità lavorative e di sviluppo per la comunità locale migliorando la viabilità e i servizi: è questo l’obiettivo della strada che si andrà a realizzare in contrada Villa Martelli intersezione con via Per Treglio nella zona Zes (Zone economiche speciali). La giunta Paolini ha infatti approvato il progetto esecutivo della via redatto dall’architetto Fabrizio Rinaldi, da 400mila euro. «Abbiamo ripreso e concluso un progetto lasciato in sospeso da tempo», spiega l’assessore all’urbanistica Graziella Di Campli, «quello del tratto stradale in contrada Villa Martelli, intersezione con via Per Treglio, ricompreso all’interno della zona urbanistica di sviluppo strategico che era prevista nel Prg vigente ma mai concluso. Il mio settore ha affidato l’incarico di redazione del progetto definitivo ed esecutivo, direzione lavori e coordinatore della sicurezza all’architetto Rinaldi che l’ha completato e con la sua approvazione ora possiamo andare a gara e affidare i lavori per 400 mila euro: 300mila coperti con i soldi incassati con la permuta dell’immobile Ex Eca in via Spaventa con la Asl e 100mila sono un mutuo. Il progetto prevede non solo la costruzione della strada», precisa Di Campli, «ma anche i sottoservizi - allacci elettrici, idrici, fognature - gli espropri di particelle che tra l’altro stavano anche per scadere. È una zona Zes importante per lo sviluppo artigianale e il Comune va ad agevolare chi sceglie di puntare su questa zona creando i servizi per potersi insediare».
Un’area in cui poi si andranno anche a creare zone verdi e parcheggi quando gli insediamenti saranno realizzati. E per una strada che si andrà a realizzare un’altra è stata cancellata dal Prg. «Con la delibera di consiglio comunale giorni fa abbiamo approvato la variazione specifica al Prg con cui abbiamo cancellato la realizzazione della bretella che va dall’incrocio di via Spataro con Villa Martelli fino alla zona artigianale», spiega Di Campli. «Appena insediati ci siamo messi al lavoro per risolvere un problema legato a questa strada attesa dal 1985 ma mai fatta. Abbiamo risolto la questione dell’apposizione dei vincoli nella zona, in particolare ad un’abitazione che insiste sulla via da fare e deciso, considerando i costi notevoli per acquistare la casa, sui 400mila euro, demolirla, progettare la via e realizzarla e i pochi benefici, di non farla. Siamo quindi arrivati in consiglio dove abbiamo approvato la delibera di variante al Prg con cui abbiamo tolto il vincolo e cancellato la realizzazione della strada».
©RIPRODUZIONE RISERVATA