Cinque giorni fa l’ultimo scontro bici-auto
Ma il Comune investe 40mila euro per completare il percorso e per il doppio senso di marcia in via Firenze
LANCIANO. L’ultimo scontro auto-bici è di cinque giorni fa. Il 17 gennaio A.F., 33 anni, di Lanciano, che era in bici, all’altezza della traversa di via Firenze è stato travolto da una Mercedes guidata da una 35enne di Treglio, che si stava immettendo sulla strada. Il ciclista è stato portato al Pronto soccorso. Stesso incrocio e incidente il 28 gennaio 2018, quando a finire all’ospedale è stato G.M., 70 anni, di Lanciano, in sella alle due ruote. Il 7 maggio scorso lo scontro auto-bici è avvenuto in un altro incrocio pericoloso, tra via Alba e via Del Mare. Alle 8, nell’ora di punta quando auto e bus si incolonnano, un ciclista, N.B., 57 anni, di Lanciano, che percorreva la ciclabile in direzione dell’ospedale, all’altezza dell’incrocio è stato investito da I.R., 60 anni di Lanciano alla guida di una Fiat Panda grigia.
Tanti altri gli incidenti, fortunatamente senza intervento del servizio di emergenza sanitaria 118, molti quelli sfiorati anche dai podisti e molte le auto finite sul cordolo che appare e scompare. È il caso del 1° febbraio 2018 di una Lancia Ipsilon nera; il 13 dicembre 2017 di una Toyota Yaris finita sul cordolo per evitare dei cani randagi. Un’auto e un Tir sono saliti e rimasti sul cordolo coperto di neve a dicembre 2016 e a gennaio 2017.
Si sono sfiorati incidenti il 14 novembre 2017 quando, alle 13,15, decine di auto si sono riversate contromano su via Marzabotto e la ciclabile per una bisarca rimasta bloccata in via Panoramica.
L’amministrazione comunale, dal canto suo, il 28 dicembre scorso ha dato via libera all’investimento di 40.000 euro per completare la via (e fare così anche l’ordinanza per disciplinarla), realizzare il doppio senso di marcia su via Firenze, eliminare l’isola spartitraffico a Santa Giusta e creare 12 posti auto, collegare le due piste ciclabili, allungare la pista sul marciapiede fino all’ospedale, mettere nuovi guard-rail in via Panoramica e potenziare la segnaletica orizzontale e verticale, tinteggiando anche in giallo il cordolo della pista. (t.d.r.)
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