CHIETI. La nuova amministrazione comunale del sindaco Diego Ferrara riprende due dei progetti lasciati in eredità dalla passata amministrazione di Umberto Di Primio e li porta avanti. Parliamo della pista ciclabile allo Scalo e della riqualificazione dell’ex pescheria a Chieti alta. Su quest’ultimo progetto c’era stata una interrogazione dell’ex assessore comunale Mario Colantonio (Lega) che chiedeva certezza sui tempi, visto che possibili ritardi possono far saltare il finanziamento europeo. L’assessore ai lavori pubblici Stefano Rispoli replica dicendo che entrambi progetti sono stati riavviati dalla nuova amministrazione che li aveva trovati «bloccati da tempo».
Per quanto riguarda, in particolare, la pista ciclabile, l’opera è pronta per la gara per la realizzazione: gli uffici comunali hanno già inviato le lettere di invito alle 15 ditte sorteggiate a seguito della manifestazione di interesse. In dirittura d’arrivo anche l’iter per la ex pescheria, progetto da 267mila euro per trasformare lo spazio in una vetrina dedicata a cultura e commercio. Il progetto «risale come il primo al 2017», sottolinea Rispoli pronto ad attribuire le cause dei ritardi, «divenuto esecutivo con delibera del 2018 e fermo da allora, fino alla determina del 10 dicembre che ha riattivato la procedura che si arricchisce oggi della determina del 26 gennaio, con cui si procederà all’invito alle ditte per la manifestazione d’interesse a partecipare alla gara. Parliamo di due opere che rientrano nella strategia Sus (Sviluppo urbano sostenibile) presentate alla città, ma mai portate a compimento nelle procedure, fino alla riattivazione dell’iter a cui abbiamo dato impulso non appena ci siamo insediati», rincara la dose l’assessore ai lavori pubblici.
L’appalto per la pista ciclopedonale di Chieti Scalo prevede la realizzazione di 4 chilometri di percorso da via Amiterno al Campus universitario con investimenti europei pari a 312.575 euro. Il percorso parte dallo stadio Angelini e prevede l’attraversamento di via Amiterno, via Sulmona, via Caduti sul lavoro, via Bellini, via Colonnetta, via Fratelli Palizzi, via Pescara, via Teramo e via Bosio. In questo modo mette in collegamento centri sportivi, scuole, uffici pubblici e l’università. «Un collegamento pensato nel 2017 per creare un percorso sostenibile in una delle zone più trafficate della città, ma da allora atteso», sottolinea ancora Rispoli.