ATESSA . Entrano oggi in Sevel altri 120 lavoratori somministrati (ovvero provenienti da agenzie per il lavoro) con contratto in scadenza ad agosto. Assieme a una cinquantina di lavoratori in distacco dal plant di Termoli, saranno circa 650 i lavoratori assunti in queste settimane da Sevel per consentire ai dipendenti effettivi di godere delle ferie estive. Da qualche anno in Sevel si applica infatti il piano delle ferie dette “a scorrimento”, ovvero due settimane di riposo da poter scegliere individualmente a partire dal 27 maggio fino al 5 ottobre. Al momento la direzione aziendale non ha specificato se i dipendenti con contratto a termine assunti nelle ultime settimane saranno gli stessi che sono stati richiesti per far fronte al surplus produttivo annunciato dall’amministratore delegato di Fca Michael Manley nei mesi scorsi. Si era parlato infatti di oltre 500 assunzioni per aumentare il numero dei veicoli prodotti oltre i 300mila furgoni, raggiungendo così la capacità massima produttiva dello stabilimento. Nelle scorse settimane erano quindi partiti i colloqui per la selezioni di periti tecnici industriali e professionali, geometri e periti agrari, profili specializzati nel settore della manutenzione o conduzione di impianti, laureati in ingegneria. Nei profili delle agenzie per il lavoro si parlava anche della possibilità di un “inserimento in produzione per seguire successivamente un percorso di crescita professionale”. Le esigenze di mercato avevano portato a prevedere anche l’aumento dei turni lavorativi che dovevano passare già da maggio da 15 a 17. L’inserimento della nuova turnazione, che aveva provocato malumori e richieste di confronto da parte delle organizzazioni sindacali e tra queste anche quelle firmatarie del contratto Fca, è tuttavia slittato a ottobre. L’azienda ha motivato la scelta con il fatto che si riscontrano ancora delle difficoltà per le vicende giudiziarie che hanno investito il marchio Blutec a livello nazionale che, ad Atessa, nello stabilimento di Ingegneria Italia, fornisce componenti per la realizzazione dei furgoni commerciali leggeri. (d.d.l.)