VASTO. «Sul tracciato della variante alla Statale 16 decidono i cittadini: Anas dovrà recedere da un percorso che non soddisfa le esigenze della collettività vastese e dovrà ripensare il progetto definitivo, per ottenere una soluzione stradale che unisca il territorio e ne risolva tutti i problemi». Edmondo Laudazi, esponente della lista “Il Nuovo Faro”, interviene di nuovo su un argomento che ha diviso la politica e alimentato lo scontro tra centrodestra e centrosinistra.
«L’attuale Statale 16 presenta un tasso di elevata insicurezza ed una incidentalità altissima», afferma l’ex consigliere comunale, «occorre quindi svincolare il litorale vastese sia dal traffico di lunga percorrenza Nord –Sud e ritorno, sia dal collegamento tra le zone industriali di Vasto e San Salvo. Esiste già un progetto ed è stata già deliberata, in consiglio comunale, la assoluta necessità di arretrare l’attuale viabilità della Statale 16 e di scavalcare la città, collegando le zone adiacenti ai caselli autostradali Vasto Nord e Vasto Sud con una bretella realizzata lungo il Sinello, per passare sotto Sant’Antonio Abate e ridiscendere verso la località Selvotta, per servire anche l’area del nuovo ospedale e la stazione ferroviaria, per poi ricollegarsi al tratto di Statale che arriva dal vicino Molise. Ma Anas, nonostante i dinieghi ricevuti, insiste a voler restare sulla viabilità esistente, per la maggior parte dei circa 19 chilometri del suo attuale tracciato sul nostro territorio, ed opera ottusamente , nel tentativo di trasformare la variante di Vasto nella mini-variante di Vasto Marina, addirittura da realizzare per stralci - non a valere sul nuovo tracciato necessario - ma restando sul tracciato esistente, che lascia immutati i problemi, proprio nel tratto più conflittuale alla Marina». (a.b.)
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