(Arv) Venezia, 6 agosto 2026

Nel corso della seduta odierna della Seconda commissione consiliare permanente, alla presenza dell’assessore regionale con delega all’Ambiente, Elisa Venturini, è stato illustrato il Progetto di legge n. 109 della Giunta regionale “Misure compensative e temporanee in applicazione dell’articolo 1, comma 2, del Decreto-legge 12 settembre 2023, n. 121 ‘Misure urgenti di pianificazione della qualità dell’aria e limitazioni della circolazione stradale’, convertito, con modificazioni, dalla Legge 6 novembre 2023, n. 155.”
La proposta normativa prevede che le limitazioni strutturali della circolazione stradale delle autovetture e dei veicoli commerciali di categoria N1, N2 e N3 ad alimentazione diesel di categoria “Euro 5” trovino applicazione nei comuni con popolazione superiore a 100.000 abitanti presso i quali opera un adeguato servizio di trasporto pubblico locale, ricadenti in zone nelle quali risulta superato uno o più dei valori limite del materiale particolato PM10 o del biossido di azoto NO2, nel periodo compreso tra il 1° ottobre di ciascun anno e il 30 aprile dell’anno successivo, dalle 8.30 alle 18.30, dal lunedì al venerdì, a decorrere dal 1° ottobre 2026.

Viene previsto che, in deroga, le limitazioni strutturali della circolazione stradale trovino applicazione a partire dal 1° ottobre 2027, subordinatamente all’adozione, da parte della Giunta regionale, di misure compensative idonee a raggiungere livelli di riduzione delle emissioni inquinanti coerenti con i vincoli derivanti dall’ordinamento dell’Unione europea. Il provvedimento verrebbe adottato sulla base della proposta formulata dal Comitato tecnico e delle valutazioni tecniche rese da ARPAV.
Il provvedimento è munito della clausola di neutralità finanziaria.

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