L’AQUILA. «Il Piano urbano della mobilità sostenibile della città dell’Aquila prevede tra le varie misure di messa in sicurezza e fluidificazione della circolazione, tre interventi per la zona industriale di Bazzano: realizzazione del collegamento tra via Carlo Forti e via Paparisco; quindi tra via Paparisco e via Volpe e poi tra via Volpe e la Statale 17 con sottopasso della ferrovia». Queste le precisazioni tecniche del Comune dell’Aquila sul progetto relativo alla viabilità nel Nucleo industriale di Bazzano. «Si tratta di due nuove infrastrutture stradali con differente tracciato e caratteristiche dimensionali», spiega il Comune. «Il collegamento tra via Forti e via Paparisco prevede la realizzazione di una viabilità di tipo F (strada locale urbana) con annesso percorso ciclabile che ipotizza un collegamento con il tracciato della pista Valle dell’Aterno a sud verso l’abitato di Monticchio. La strada tra via Paparisco, via Volpe e la Statale con sottopasso della ferrovia prevede la realizzazione di una viabilità classificabile di tipo C (strada extraurbana secondaria) progettata per intercettare non solo il traffico gravante sul nucleo industriale ma anche quello di attraversamento est-ovest con conseguente declassamento del tratto della Statale 17. A conferma della diversa valenza degli interventi, la progettazione degli stessi è stata ammessa a finanziamento con due distinti decreti del Ministero». (g.p.)