L’AQUILA. «È una soddisfazione leggere le dichiarazioni di molti esponenti politici locali sulla possibilità di una tratta ferroviaria che colleghi Pescara con Roma, come annunciato qualche giorno fa dal presidente del Consiglio Conte. È un’idea che coltivo da anni e sulla quale ho lavorato molto, nel corso della passata legislatura, individuando nello sviluppo infrastrutturale del trasporto su ferro un’opportunità storica per la nostra Regione».
Esordisce così, in una nota, il consigliere regionale Pierpaolo Pietrucci (Pd), secondo cui «ora il tempo perso può essere proficuamente recuperato, inserendosi nel progetto ambizioso del governo nazionale. Nel progetto di potenziamento ferroviario tuttavia, la Pescara-Roma non può prescindere dall’Aquila. Se per rendere più veloce il percorso in treno da Pescara al Capoluogo basterebbe potenziare un paio di chilometri di ferrovia nei pressi di Sulmona, riducendo a un’ora il viaggio, il collegamento dall’Aquila a Roma è stato studiato attraverso la realizzazione di una bretella tra Scoppito e Rocca Sinibalda, in provincia di Rieti, che si riconnetterà a sua volta alla nuova linea Rieti-Passo Corese-Roma, già finanziata e in via di realizzazione. Il nuovo tratto a doppio binario e lungo una trentina di chilometri costerebbe un miliardo e andrebbe a inserirsi nel più ampio quadro degli investimenti infrastrutturali che interessano l’area appenninica del Centro Italia, sia in un’ottica di rilancio delle zone colpite dai terremoti del 2016/17 sia, in previsione dei nuovo corridoi europei che sorgeranno sull’asse Est-Ovest, inserendo così L’Aquila in posizione baricentrica. Con la possibilità di arrivare in treno nella Capitale in poco più di un’ora», conclude Pietrucci, «si risolverebbero anche tutti i problemi legati all’importante flusso di pendolarismo da e verso Roma, alleggerendo il tratto autostradale, con evidenti vantaggi per tutti».
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