AVEZZANO. L’amministrazione comunale punta sulla mobilità sostenibile e promuove tre giornate all’insegna dello sport e della bicicletta. E in autunno arrivano anche i quartieri chiusi al traffico. Sembrerà impossibile ma si può anche vivere semplicemente recandosi al lavoro o a fare shopping a piedi o in bici. Il Comune di Avezzano, che da anni insieme alle associazioni della città sponsorizza delle attività volte a incentivare l’uso di mezzi pubblici e biciclette, ha deciso di dare più spazio alla mobilità sostenibile organizzando tre “domeniche eco”. Si partirà dopodomani e si andrà avanti il 2 agosto e il 6 settembre. Le iniziative, promosse dall'assessorato all’Ambiente, avranno come comune denominatore la diminuzione dell’inquinamento e il miglioramento della qualità della vita in città. «L’obiettivo è quello di cercare di educare alla mobilità sostenibile anche in vista dell’isola pedonale permanente che si dovrà realizzare entro il 31 dicembre come deciso dal Tar», ha spiegato l’assessore all’Ambiente, Crescenzo Presutti, «abbiamo invitato le associazioni del pattinaggio, del ciclismo e quelle che fanno running per consentire loro di allenarsi in un percorso cittadino senza auto. Speriamo che partecipino e soprattutto che diano il loro contributo». Il programma prevede l’isola pedonale tradizionale nel centro città e nel tratto compreso tra piazza del municipio e piazza Torlonia, a partire dalle 9 del mattino fino all’una di notte. Alle 10 partirà una pedalata collettiva lungo le strade principali di Avezzano. L’iniziativa sarà aperta a tutti, sia grandi, sia piccoli. Contemporaneamente ci saranno dei laboratori dedicati alla CicloOfficina e alla prevenzione degli infortuni per chi va in bici di notte o attraversa strade prive di marciapiedi come possono essere quelle del Fucino.

«Facciamo appello ai cittadini e alle associazioni a partecipare e a contribuire con idee a queste iniziative», ha concluso Presutti, «saranno giornate dedicate al silenzio e alla quiete che dall’autunno saranno estese anche ai singoli quartieri per fare in modo che chi non usufruisce del centro possa passeggiare tranquillamente o pedalare nelle strade della propria zona senza auto». (e.b.)

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