AVEZZANO. L'isola pedonale temporanea diventa permanente, mentre in via Diaz e su un tratto di via Corradini scatta l'inversione del senso di marcia.
La delibera della giunta De Angelis per alleviare file e ingorghi in centro città, segna un passaggio per certi versi storico, poiché dopo anni di guerre, ricorsi, sentenza del Tar rimasta nei cassetti, istituisce l'isola pedonale permanente. L'area ora delimitata dalle fioriere, sarà presto abbellita in linea con l'arredo della fontana in piazza Risorgimento. Il progetto finale, elaborato dall'ingegnere Giancarlo Cardone, sulle orme del concorso di idee per la riqualificazione di fontana e aree limitrofe, è in viaggio verso la meta. Resta soltanto da decidere in che veste sarà declinata: tre le opzioni, con investimento variabile tra i 140 e i 300 mila euro. La delibera adottata dalla giunta comunale individua in piazza Risorgimento, che, grazie all'opera di restyling della fontana, si presenta già in veste rinnovata e più attrattiva, uno dei punti più significativi di aggregazione sociale di Avezzano. «Piazza Risorgimento», sottolinea il vice sindaco Lino Cipolloni, «è da sempre un importante spazio di aggregazione, che ogni giorno garantisce il diritto di partecipare alla vita sociale attraverso le azioni quotidiane del lavoro, della mobilità e dello svago. L'obiettivo dell'amministrazione è quello di migliorare la qualità della vita dei cittadini, che potranno vivere il centro senza auto, a piedi o in bici».
In attesa degli arredi dell'isola pedonale in versione permanente, nel frattempo è diventata realtà la riorganizzazione della viabilità, già annunciata dal Centro, sia per limitare le file e gli ingorghi, sia per le esigenze del trasporto pubblico Scav. Criticità contestate da Confcomemrcio e Comitato commercianti del centro, contrari sia all'isola, che alla pista. La giunta, comunque, ha dato l'ok all'inversione di entrambi i sensi di marcia su via Diaz, tra corso della Libertà e via Pagani (ex via Albense); e su via Corradini, nel tratto tra via Pagani e via Marconi, a scendere verso il Municipio. «Ho condiviso con l’amministrazione la volontà di procedere a un completamento dell’intervento di riqualificazione», conclude Cipolloni, «un progetto fortemente voluto dal sindaco, Gabriele De Angelis, che comporta la definitiva inibizione al traffico veicolare del tratto e pertanto da subito abbiamo lavorato per garantire la massima fluidità della viabilità, soprattutto a garanzia del trasporto pubblico Scav. Dopo diversi incontri con i responsabili della società, siamo arrivati a individuare un percorso alternativo che consenta al trasporto pubblico di arrivare in via Marconi e al capolinea, alle spalle della Cattedrale».
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