Nuovo elettrodotto di 8 km 300 terreni da espropriare

AVEZZANO. Terna avvia le macchine per la realizzazione della nuova linea elettrica da 150 kilovolt (Kv) lunga più di otto chilometri, che attraverserà i territori dei comuni di Magliano de’ Marsi,...
AVEZZANO. Terna avvia le macchine per la realizzazione della nuova linea elettrica da 150 kilovolt (Kv) lunga più di otto chilometri, che attraverserà i territori dei comuni di Magliano de’ Marsi, Avezzano, Celano e Cerchio, dichiarata di pubblica utilità dal governo.
L’operazione, che prevede il vincolo su circa 300 particelle di terreni, ha mosso i primi passi con l’avviso di «approvazione del progetto definitivo» con «imposizione del vincolo preordinato all’asservimento coattivo» impresso dallo Stato con proroga dei tempi di realizzazione.
Il termine di ultimazione dei lavori di realizzazione della stazione elettrica di Celano con razionalizzazione della rete elettrica di trasmissione esistente nei comuni di Celano, Avezzano, Magliano e Cerchio è stato prorogato di due anni dal ministero dello Sviluppo economico di concerto col ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio e del mare.
«In applicazione dell’articolo 6», informa la società, «i ministeri hanno delegato, con facoltà di sub-delega, Terna spa a esercitare tutti i poteri espropriativi previsti dalle leggi e a emettere e sottoscrivere i decreti di asserimento coattivo, d’espropriazione e retrocessione, le autorizzazioni al pagamento delle indennità provvisorie e definitive, e di espletare tutte le attività connesse ai fini della realizzazione dell’elettrodotto». Insomma, la linea elettrica è stata dichiarata di pubblica utilità. La centrale di smistamento dovrebbe essere realizzata all’interno di una vecchia cava alla periferia di Celano. «La realizzazione della nuova linea di smistamento di Celano», aggiunge Terna, «e dei relativi raccordi aerei consentiranno di razionalizzare la rete di trasmissione esistente, rinforzare la magliatura della rete elettrica nazionale e ottenere una migliore ripartizione dei transiti di potenza sulle varie linee presenti».
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