L’AQUILA. Si va verso l’approvazione del progetto per la realizzazione delle scuole dell’infanzia e primaria di Pianola. Per fine mese è stata convocata la Conferenza dei servizi decisoria «per la verifica», si legge in una determina del Comune, «della possibilità di addivenire alla sottoscrizione dell’accordo di programma per l’approvazione del progetto definitivo (in variante al Prg) per i lavori di ricostruzione della scuola d'infanzia e primaria di Pianola e di realizzazione della rotatoria di accesso all’edificio scolastico in corrispondenza dell’intersezione con la strada provinciale “Mausonia”. L’approvazione dell’accordo di programma, con decreto del presidente della Provincia, comporterà la dichiarazione di pubblica utilità, indifferibilità e urgenza e determinerà l’efficacia della variante al Prg con contestuale imposizione del vincolo espropriativo».
LA STORIA
La scuola doveva sorgere, più vicino a Pianola, in via Maleubbia dove ora c’è il Musp, ma dalle analisi geologiche è venuta fuori la presenza di probabili faglie sismiche potenzialmente pericolose.
L’EDIFICIO
«Il nuovo edificio scolastico, dimensionato per ospitare 215 alunni, avrà uno sviluppo in almeno due corpi», si leggeva nel progetto di fattibilità, «il corpo A, articolato su un unico livello, è destinato alle attività didattiche e complementari e il B è destinato alla palestra, per una superficie complessiva di 1.396 metri quadrati. La proposta si completa con la realizzazione di parcheggi pertinenziali per 686 metri quadrati. L’area oggetto di intervento ricade all’interno del sistema urbano e negli ambiti del piano regionale paesistico; è caratterizzata da seminativi in aree non irrigue; si trova in una zona con qualità ambientale medio bassa con colture di tipo estensivo. Sarà necessario adeguare la progettazione stradale al fine di consentire l’accesso in sicurezza alla nuova localizzazione del polo scolastico. Sulla base dei risultati delle indagini effettuate si può affermare che il sito ricade in zona stabile suscettibile di amplificazione sismica locale; non insiste, né si trova, in adiacenza o prossimità con aree Rete natura 2000, aree protette, oasi faunistiche, corridoi ecologici; nell’area in variante non sono presenti beni culturali oggetto di tutela, né beni paesaggistici. Dal punto di vista dell’inquinamento elettromagnetico, l’area si trova a circa 1,4 chilometri dall’elettrodotto, quindi non vi è necessità di definire con esattezza le fasce di rispetto previste dalla legge. Inoltre nella zona non si trovano impianti stazioni radio di telefonia mobile. Per quanto riguarda la mobilità, la realizzazione della nuova scuola rappresenta un elemento di attrattività per il traffico veicolare di cui occorre accertare l’entità: si stima che il traffico indotto dal nuovo polo scolastico, completamente realizzato, sarà pari a circa 168 auto. L’impatto non è significativo, poiché il traffico stimato si sommerà a quello generato dal vicino centro sportivo, ma si specifica che sarà necessario adeguare la futura progettazione stradale al fine di consentire l’accesso in sicurezza all’edificio».
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