AVEZZANO. Chimera geometrizzata in marmo pregiato alla prova degli automezzi: il test, che ha alimentato polemiche a non finire tra ambientalisti e Comitato commercianti, scatterà oggi dalle 9, al termine delle operazioni di sgombero di attrezzature e divieti di transito nella zona degli incroci di via Corradini. Con la riapertura al transito dei due incroci, chiusi dal primo aprile, la viabilità del centro tornerà alla vecchia formula pre-isola: su via Diaz si tornerà a circolare solo da corso della Libertà verso via Trieste, mentre su via Trento il senso di marcia sarà a salire, da via Corradini in direzione di via Diaz, mentre sui due lati della strada tornerà il parcheggio a pagamento.
LE LIMITAZIONI. L’accesso sugli incroci di via Corradini sarà interdetto agli automezzi con un peso superiore a 13 tonnellate, mentre la velocità di transito sulla pavimentazione pregiata non potrà superare i 10 km orari: le strisce per l’attraversamento pedonale e segnalazione dell’avvallamento, invece, sono state realizzate (ieri) sugli scivoli ai lati esterni del pavimento di pregio.
LA VIGILANZA. La rivoluzione viaria in centro sarà “accompagnata” dagli agenti della polizia locale: l’ordinanza del dirigente del settore lavori pubblici, Sergio Pepe, in attuazione delle disposizioni del commissario Mauro Passerotti, infatti, prevede un servizio di vigilanza costante «dal giorno di apertura della nuova circolazione e per i dieci giorni successivi, responsabilmente e in via prioritaria, sulle strade interessate dal cambiamento».
«GIUSTA DIREZIONE». Confcommercio, Confesercenti e Cna accolgono con soddisfazione la riapertura degli incroci e l’annullamento della delibera 180 del 2009. «La decisione del commissario prefettizio Mauro Passerotti», affermano Giuliano Montaldi, Carlo Rossi e Francesco D’Amore, «va nella direzione giusta, poiché segna un punto fermo rispetto a un atto che teneva ostaggio la città».
SCUOLE CORRADINI E IDEE. Le associazioni di categoria, però, non chiudono la porta alla pedonalizzazione, «purché», aggiungono, «sia il frutto di un percorso condiviso che non si limiti alla chiusura di un tratto di strada, ma apra a un ragionamento che metta dentro il complesso delle scuole Corradini, proiettate verso una nuova mission, per un progetto all’insegna di tradizione e innovazione. Qui l’ideale sarebbe la creazione di un polo tecnologico in coabitazione con attività legate alla cultura, le tradizioni e le produzioni di eccellenza del territorio in grado di attirare giovani e non. Per battere la concorrenza della grande distribuzione è necessario rilanciare, valorizzando il centro città, anche attraverso la promozione della mobilità dolce».
PAROLA AI CANDIDATI. Sul futuro della città, comunque, le associazioni attendono al varco i politici che si candideranno a guidare la città. «Vista la delicatezza del tema», concludono Montaldi, Rossi e D’Amore, «attendiamo di conoscere le proposte dei candidati, dando fin da ora disponibilità al confronto sulle idee».
S’ASPETTA IL TAR. Oggi, comunque, sugli incroci di via Corradini, al termine dei lavori per il cambio della segnaletica e la rimozione delle barriere, tornano le auto, mentre si attende la decisione del Tar dell’Aquila, chiamato dal Wwf Abruzzo montano, presieduto da Antonello Santilli, a nominare un commissario ad acta per l’attuazione della delibera 180 adottata dalla giunta Floris nel lontano 2009 (prevedeva la pedonalizzazzione di corso della Libertà), ora annullata dal commissario prefettizio, perché i cambiamenti di questi anni hanno modificato il sistema della viabilità in centro. Il verdetto dei giudici è imminente. L’udienza al tribunale amministrativo regionale si è svolta ieri. L’avvocato Guido Blandini ha depositato l’atto di revoca della delibera, mirata a disinnescare la richiesta del Wwf, associazione rappresentata dall’avvocato Fausto Corti. Si attende il responso finale.
©RIPRODUZIONE RISERVATA