Superstrada per Amatrice, sì al quinto lotto

Anas presenta il progetto di fattibilità. Marsilio: collegamento importante per le aree terremotate
L’AQUILA. Soddisfazione è stata espressa dal presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio, per il parere favorevole della conferenza dei servizi preliminare sul progetto di fattibilità tecnico ed economica riguardante il quinto lotto della statale 260 “Picente”, meglio nota come dorsale L’Aquila-Montereale- Amatrice, nel tratto compreso tra lo svincolo di Cavallari e il confine con il Lazio. La realizzazione della dorsale per Amatrice è, infatti, ritenuta un’opera di fondamentale importanza che rende accessibili le aree interne colpite dal sisma. «L’approvazione del progetto è il frutto di una forte iniziativa politica che Marsilio ha condotto nella cabina integrata della ricostruzione del sisma 2009 e 2016 interpretando i bisogni dei territori», fanno sapere dalla Regione. «Si tratta di un passo avanti fondamentale e importante per le aree interne e la ricostruzione delle aree colpite dal terremoto», ha spiegato il governatore, «prende finalmente corpo la prosecuzione della statale dall’Aquila a Montereale e verso Amatrice. Spero presto si faccia altrettanto nel tratto laziale. Sono strade che nella versione iniziale del fondo Pnrr destinato al cratere non erano minimamente previste. Ringrazio Anas per avere velocemente prodotto un progetto ben fatto e oggi approvato da tutti gli enti interessati».
Il tracciato della lunghezza di circa 7,1 chilometri si sviluppa prevalentemente nel Comune di Montereale, dall’innesto con la provinciale 106, nel territorio comunale di Capitignano, fino al confine regionale tra Abruzzo e Lazio. Tra le opere principali ci sono la realizzazione di una galleria di circa 1,3 chilometri per l’attraversamento della frazione di Aringo, un viadotto a quattro campate lungo 130 metri; quattro ponti uno a campata unica lungo 30 metri; uno a due campate lungo 70 metri; due a campata unica di 35 metri ciascuno sul fiume Aterno e sul Rio Riano. Lungo il tracciato principale è, infine, prevista la realizzazione di 2 svincoli, 3 rotatorie, 2 intersezioni a raso, un’uscita monodirezionale. L’importo complessivo dell’investimento ammonta complessivamente a 93,5 milioni di euro.
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