CASTEL DI SANGRO. Un’opera attesa da 43 anni per l’Abruzzo, il Molise e la Campania. Il potenziamento della strada a scorrimento veloce Isernia-Castel di Sangro è a un punto di svolta dopo una lunga attesa: l’Anas ha infatti concluso le procedure di gara del lotto zero tra il bivio di Pesche (provincia di Isernia) e il lotto 1 del collegamento Isernia-Castel di Sangro. A sancire l’avvio delle procedure la visita nel cantiere dell’opera da parte del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che indica in «24 mesi» la conclusione dei lavori: «Si tratta di un’opera che nasce dal 1980. Finalmente», scandisce il vicepremier, «ci sono soldi e progetto: in due anni potremo completarla diminuendo finalmente tempi di percorrenza, inquinamento e risparmiando soldi. Meglio di così era difficile fare». L’aggiudicazione dell’appalto è in corso di formalizzazione, poi si procederà con l’avvio delle attività di progettazione esecutiva propedeutiche all’inizio dei lavori previsti nel 2024. Il lotto zero si andrà ad allacciare ai due lotti già realizzati, vale a dire il lotto 1 dallo svincolo “Miranda” allo svincolo “Forlì del Sannio”, di 10.3 chilometri; e il lotto 2 dallo svincolo “Forlì del Sannio” allo svincolo con la strada statale 652 “Fondo valle Sangro”, di 8,2 chilometri. L’investimento complessivo è di 175 milioni di euro. La nuova infrastruttura comprenderà tre svincoli Isernia Nord, Università e Miranda; due gallerie naturali, otto viadotti ed ulteriori opere contenimento sia a monte sia a valle come i muri in terra verde, muri di controripa in cemento armato e paratie. La strada a scorrimento veloce Isernia-Castel di Sangro costituirà una variante alla statale 17 dell’Appennino abruzzese e Appulo-Sannitico dal bivio di Pesche (Isernia) allo svincolo con la statale 652 Fondo Valle Sangro nel territorio dei comuni di Rionero Sannitico (Isernia) e Castel di Sangro. L’itinerario, della lunghezza complessiva di circa 24 chilometri, risulta attualmente realizzato per uno sviluppo complessivo di 18,5 chilometri andando ad interessare tre comuni: Pesche, Miranda e Isernia. Un’opera che punta ad agevolare i collegamenti tra l’Abruzzo e il Molise, ma anche la Campania. Ne è convinto anche il ministro Salvini, che ha incontrato Antonio Marasco, responsabile Anas per Abruzzo e Molise e una delegazione di alcuni sindaci molisani: «Mi sono impegnato a tornare all'apertura del cantiere da parte dell'azienda che si è aggiudicata i lavori che saranno completati non in tre anni, ma in 24 mesi. Oggi (ieri per chi legge) è una giornata importante non solo per il Molise, ma anche per l’Abruzzo, per la Campania, per il Lazio: si chiude un percorso iniziato 43 anni fa». L’avvio dei lavori è previsto nel 2024 e, così come sottolineato dal vicepremier e leader della Lega, i cantieri dovrebbero concludersi nel 2026, a 24 mesi. (l.p.)
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