Treni a idrogeno al palo Marsilio: serve chiarezza

L’AQUILA. «Da Rfi pretendiamo risposte chiare». così il presidente della Regione Marco Marsilio sul passo indietro sul progetto dei treni a idrogeno. «Lo scorso anno il ministero delle Infrastrutture,...
L’AQUILA. «Da Rfi pretendiamo risposte chiare». così il presidente della Regione Marco Marsilio sul passo indietro sul progetto dei treni a idrogeno. «Lo scorso anno il ministero delle Infrastrutture, insieme al commissario Giovanni Legnini, ha esercitato notevoli pressioni per convincere le Regioni interessate a sposare il progetto del treno a idrogeno per la tratta Terni-Rieti-L’Aquila-Sulmona. E noi, piuttosto che attendere anni e nuovi fondi per lavori impattanti, abbiamo dato l’intesa in Cabina di coordinamento integrata per l’utilizzo del Fondo complementare “sisma” del Pnrr. Il commissario Legnini ha quindi individuato in Rfi il soggetto attuatore», spiega Marsilio, continuando: «Apprendere ora dalle parole dello stesso commissario che Rfi starebbe tirando il freno a mano, ponendo dubbi e incertezze sulla realizzazione del progetto e sulla sua stessa fattibilità, fa scattare la soglia dell’allarme e ci costringe a dire in maniera perentoria che non possiamo più tollerare ritardi e incertezze. Adesso è giunto il momento di dare risposte concrete. Chiederò che il commissario si faccia parte diligente per arrivare a un immediato chiarimento. E nel caso non giungessero parole chiare che smentiscano ogni dubbio, proporrò che le somme inizialmente destinate al progetto a idrogeno vengano usate per acquistare treni elettrici dotati di pacco batterie sufficienti per assicurare l’intermodalità tra la linea Pescara-Roma e Sulmona-L’Aquila».
Nel frattempo il sindaco dell’Aquila Pierluigi Biondi parla di «iniziale passo verso un grande traguardo» per la linea tra il ferroviaria tra il capoluogo e Roma tramite Tagliacozzo e la Marsica, dopo la prima riunione del gruppo di lavoro per definire la redazione dello studio fattibilità tecnico-economica. Il progetto è inserito tra le condizioni necessarie per la stesura e la redazione del contratto di programma tra il ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibili ed è inserito nel Documento strategico della mobilita ferroviaria di passeggeri e merci (Dsmf). La riunione, in videoconferenza, «è stata l'occasione per intavolare la discussione su un'iniziativa fondamentale per L’Aquila e il complesso delle aree interne abruzzesi», ha spiegato il sindaco, continuando: «I tecnici e i professionisti che procederanno alla redazione della proposta progettuale hanno avuto un preliminare momento di reciproca conoscenza e confronto per ragionare sulle complessità dell'opera e sulle ipotesi di studio attuare».
Poi ancora: «La rapidità delle connessioni con la Capitale è un obiettivo su cui questa amministrazione e la Regione sono impegnate da tempo nell'ambito di un processo di ammodernamento di servizi, che interesserà anche la velocizzazione della tratta Pescara-Roma, e comporterà un adeguamento infrastrutturale in grado di consentire superare il divario esistente con altre realtà del Paese, aumentando l'attrattività dei nostri territori sia in termini produttivi ed economici sia turistici».

