L’AQUILA. Brutte notizie per gli automobilisti aquilani. La riapertura di via XX Settembre slitta ancora di dieci giorni.
Mentre i lavori dell'edificio delle suore all'incrocio tra via XX Settembre e via Campo di Fossa sono andati avanti senza intoppi e sono terminati – manca solo da rimuovere parte delle macerie – è rimasta indietro la demolizione dell'ultima ala del grande condominio di via Settembre di proprietà Inpdap, dove c’era la Banca del Fucino.
Le prime due palazzine del condominio Martella sono state infatti demolite, ma su via XX Settembre ancora ieri incombeva la grande palazzina all'angolo con via delle Bone Novelle.
Fino a qualche giorno fa si parlava di problemi burocratici, di una richiesta di chiarimenti tra l'Inpdap e il Comune che ne aveva programmato la demolizione. Superati i problemi burocratici, la demolizione ieri non era ancora iniziata.
Come a volte accade in questi casi, quando gli enormi demolitori sono arrivati nei pressi delle murature da buttare giù, i tecnici si sono trovati di fronte ad alcuni problemi di non semplice soluzione.
In particolare, per poter demolire la parte superiore del fabbricato, i pesanti mezzi meccanici non potevano salire sui due ponti uno vicino all'altro nell'area di Santa Apollonia e non potevano neanche avvicinarsi troppo alle strutture alla base del palazzo, che scendono sottoterra di ben tre piani: strutture che non possono reggere il peso del demolitore.
Per poter continuare a lavorare in sicurezza, quindi, si è resa necessaria la costruzione di una rampa esterna, che possa portare il demolitore il più vicino possibile alla struttura senza gravare con il proprio peso sulle fondazioni e rimanendo perfettamente in orizzontale. La ditta che sta eseguendo i lavori ha chiesto alcuni giorni in più per risolvere questi problemi, almeno fino al 3 dicembre.
Fino a ieri pomeriggio, in via XX Settembre, non c'era traccia di segnali con nuove ordinanze che spiegassero ai cittadini la situazione, ma poi si è provveduto. La chiusura al traffico di via XX Settembre, messa in atto lo scorso 13 novembre proprio per permettere le demolizioni, ha creato infatti numerosi disagi nella viabilità del resto della città, con lunghe code su viale della Croce Rossa, in tutta la zona Nord, e anche lungo la Mausonia, unica strada alternativa nell’area Sud. L'appaltatore è il raggruppamento temporaneo di imprese Rennova-Todima e la fine dei lavori di ricostruzione è prevista per il 2020.
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