AVEZZANO. Comune, Provincia, Regione e associazioni di categoria intorno a un tavolo per discutere della manutenzione delle strade del Fucino. I canali che costeggiano i campi coltivati sono pieni di immondizia di ogni genere che, in occasioni di forti precipitazioni, impedisce all’acqua di drenare correttamente. Solo qualche mese fa le strade allagate hanno messo a repentaglio la vita di un uomo che non poteva lasciare la sua abitazione perché attaccato a un respiratore, senza contare i numerosi incidenti e i disagi legati al mondo dell’agricoltura.
Per tale ragione il sindaco di Avezzano, Gianni Di Pangrazio, ha convocato per oggi alle 15 un incontro in municipio al quale prenderanno parte il vice presidente della Regione con delega all’Agricoltura, Emanuele Imprudente, il consigliere regionale Giorgio Fedele (5 Stelle) – ha proposto di destinare 120 mila euro per le strade della piana fucense – il consigliere provinciale Gianluca Alfonsi, il commissario dell’Ente di bonifica, Danilo Tarquini, i vertici di Confagricoltura, Fabrizio Lobene e Stefano Fabrizi, di Coldiretti, Angelo Giommo e Domenico Roselli, di Cia, Roberto Battaglia e Donato Di Marco, di Covalpa, Marcello Di Pasquale e Antonio Del Corvo, e dell’Associazione marsicana produttori di patate, Rodolfo Di Pasquale.
«La riunione operativa», spiega Di Pangrazio, «è volta a individuare interventi e risorse affinché la questione delle strade fucensi, non solo di Avezzano, trovi una soluzione definitiva che porti ai Comuni i finanziamenti necessari per mantenere nel decoro e in sicurezza le strade della piana dove si produce la maggior parte del Pil della Marsica e della Regione. Il Comune spende ogni anno decine di migliaia di euro per le strade, ma non bastano per coprire gli altissimi costi di gestione. Nel tavolo farò presente che il problema investe anche gli altri Comuni della piana del Fucino».
L’intento, quindi, è quello «di elaborare un piano d’azione mirato a dare una soluzione all’annoso problema delle strade fucensi passate nelle mani dei Comuni ma senza i finanziamenti necessari per coprire gli ingenti costi di gestione e manutenzione». (e.b.)